Из драйва в R и P при движении

[Mnompadin]

Сегодня жена при парковке ненароком слишком быстро двигала рычаг АКПП и возможно случилась запрещенная ситуация описаная в заголовке темы и в мануле к фьюжу (на самом деле она точно не помнмнит а я не видел как все было, но по ее словам какой то постороний звук все же был) .
До дома вроде штатно доехали, по этому скорее всего ничего и не было и беспокоиться не стоит, однако любопытно какой узел АКПП и как, страдает от таких дел? Есть знатоки?
И еще вопрос, на сколько вообще реально к такой ситуации прийти? (допустим изношены колодки)
Были ли прецеденты на просторах форума?

[Puwistiy]

шестерни в коробасе. так и без зубов можно остаться.

[*Casper*]

R не включиться, у коробки все же есть мозг. А Р ну включилась блокировка, но даже если машину начать двигать будут страшные щелчки и не более. Вот если Р перестала держать - где то в недрах валяется разорванный блокиратор.
Если Р держит - выдыхайте.

[MakPol]

Mnompadin, как уже сказал *Casper*, будут щелчки. Там механизм типа храповика элементарного. Для наглядности вот ССЫЛКА на ютуб, там уже сразу с того места, где нужную шестеренку вытаскивают и показывают как работает (3м:55с). Ну а начиная с 4м:55с там показывают что будет если колеса все же будут крутиться (если вдруг не досмотрели до этого места). Все очень наглядно. У фьюжа не знаю на 100% как устроено, т.к. не разбирал и надеюсь не придется, но предполагаю что также защита есть.

[Mnompadin]

Спасибо за ответы! Все предельно ясно, остается верить в мозг АКПП