Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

После недельной стоянки вчера заводил-прогревал, все ок. Сегодня сажусь - не заводится.

- при включении зажигания произвольно включается печка, магнитола и даже дворники
- БК выдает то неисправность двигателя, то неисправность коробки
- при повороте ключа либо ничего не происходит, либо стрекочет как если разряжен АКБ (но вчера заводился с полоборота)
- в режиме самодиагностики выдает 3 ошибки DTC: С121, E197 и E200.


скидывал клемму с АКБ, думал может мозг перезагрузится - не помогло. даже часы на магнитоле не сбросились. Или там долго ждать надо?


Вобщем пойду ковыряться, жду советов.

SNA, батарейка это - сто очков!
У мну такая же хрень. АКБ заряд не держит.
Чего ни делал только... и заряжал, и емкость мерял, и клеммы чистил/смазывал.
Один фиг, то заводится, то тр-тр-тр...

а вот у меня был случай(ц)
все никак не собрался рассказать об этом чуде... вдруг кто объяснить сможет.

прошлой зимой. мороз был, но не так чтоб полный абзац. 10-15, точно не помню.
двигло прогретое. завожусь, еду по дворам метров 100-150. паркуюсь, глушу, ставлю на сигу. отсутствую в машине полчасика, не более.
снимаю сигу, сажусь, пассажир зажигает штурманский фонарь и переднюю люстру (копается в бумажках)
а я закрываю дверь, вставляю. ключ и ... полоборота стартера и тишина.
вторая попытка - стартер даже не шевельнулся.
вырубаю весь салонный свет, жду полминутки (я еще даже испугаться не успел), и при попытке запуска умирает приборка. зажигание не дает никаких огоньков на ней.
и тут я начинаю волноваться...(ц)
на носу ночь, до дома 100км, дубак, темно, зима, Россия.

попробовал сигу - ставиться снимается. приборка умирает при попытке завестись.
попинал по колесам, похлопал багажником, сбросил клемму (в ее затяжке не заметил изъяна), выждал минуту, одел - завелась с полтыка.
так и не понял, шо эта такое вот было...

кстати, может стоит какие коды ошибок посмотреть?

ZanZag писал(а):а вот у меня был случай(ц)

Мой вердикт тот же - батареевка!

И у меня такое было зимой. Включаешь зажигание - челчок реле и больше ничего.
Акумм нормальный, проверял. После этого уже 1.5 года на нем езжу без проблем.
ИМХО дело было в контактах. На акуммуляторе, на стартере, еще черт знает где...
Попадалось описание случая, когда глючил разъем типа "карандаш" (по выражению автора), через который напруга идет на стартер. Разъем этот где-то под радиатором. Человек его разомкнул, почистил почерневшие контакты и все завелось с полоборота.
Так что
1. Акуммулятор
2. Контакты (акуммулятор, стартер, реле, "карандаш")

SNA писал(а):даже часы на магнитоле не сбросились. Или там долго ждать надо?

Если магнитола не сбросилась, то и ЭБУ тоже.. надо 2-3 минуты.
Только сброс ЭБУ ИМХО непричем. Тем более, если стрекочет..

SNA писал(а):при включении зажигания произвольно включается печка, магнитола и даже дворники

Как - так? Дворники?
В машине климат-контроль или ручной кондиционер?

Всем спасибо, действительно оказалась АКБ разряжена Прикурил от второй машины - и все ок. Видимо пришла пора менять батарейку - 3 года прошло.

Но симптомы забавные, глючило все что только можно, надо было видеть эту фантазмагорию со всей электрикой.

ANG писал(а):Как - так? Дворники?
В машине климат-контроль или ручной кондиционер?

климат, автощетки (датчик дождя) и автосвет (датчик света)

SNA писал(а):Видимо пришла пора менять батарейку - 3 года прошло.

Аналогично!

Дима не облизывайся, не так уж и хорош, присмотрись к MEDALIST

Серёг, не начинай!
А то снова щас богатство выбора с ума сведёт!

fidel1970 писал(а):Мой вердикт тот же - батареевка!

возможно. но как после "полной смерти" она вдруг бодро начала крутить?
уж более вероятно:

alex57 писал(а):ИМХО дело было в контактах. На акуммуляторе, на стартере, еще черт знает где...

включенная перед пуском иллюминация (чего я обычно не делаю) усугубило состояние плохого контакта, пошевелив который я "все починил".

а в целом мне не очень нравиться как умирает наша машина из-за недостатка батарейки... или страшно глючит, или лапки кверху...
неужели так дорого поставить однозначную индикацию недопустимо низкого заряда, коли это так важно для машины?

fidel1970 писал(а):VARTA SILVER dynamic 63Ah

а стоит ли превышать штатную ёмкость?

fidel1970 писал(а):Серёг, не начинай!
А то снова щас богатство выбора с ума сведёт!

Уже начал

ZanZag писал(а):как после "полной смерти" она вдруг бодро начала крутить?

Знаешь, я не могу тебе этого объяснить... у меня ведь тоже что-то подобное.
Сейчас по утрам подхожу к машинке в неизвестности - заведётся/незаведётся...
Такая вот ромашка.

ZanZag писал(а):а стоит ли превышать штатную ёмкость?

А чего такого страшного?

fidel1970 писал(а):А чего такого страшного?

если намного недозаряд будет

Так, не будем оффтопить!
Про новые АКБ есть профильная тема!

За сим данный топик закрываю!

Вы меня удивляете своими рассказаими про батарейки.

Здравствуйте! Вроде более менее похожая тема, поэтому напишу здесь. Глюк проявляется только когда жарко. При включении зажигания, одновременно с лампочками на панели, включаются дворники (задний тоже). Режим их работы такой, как будто я нажал кнопку омывателя. В чем неисправность, и как это исправить?

Масса на гем похоже где-то теряется