Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

В общем-то вопрос дилетантский, но все-же
Если я верно понимаю подключение через реле всегда идите по одной схеме
устройство подключается напрямую к АКБ, и в разрыв + провода ставится реле к другим 2 контакам подключается + и -, на + ставится кнопка замыкающая цепь ?
Вопрос - нужно заменить гудок от фью на волговский, а так-же поставить обогрев форсунок стеклоомывателя.
Как я понимаю нужны реле с с нормально разомкнутыми контактами ?

Asagami писал(а): ↑

17 ноя 2020, 14:21

нужны реле с с нормально разомкнутыми контактами ?

Да.

Asagami писал(а): ↑

17 ноя 2020, 14:21

к другим 2 контакам

Не просто к другим, а к управляющим контактам. Т.к. реле может иметь несколько силовых контактов.

+12 от АКБ идёт на один контакт реле, потом со второго контакта реле уходит (когда реле под током) на потребитель.
А на катушку реле приходит масса и +12 вольт от кнопки включения девайса (бибикалки)

Asagami писал(а): ↑

17 ноя 2020, 14:21

устройство подключается напрямую к АКБ, и в разрыв + провода ставится реле, к другим 2 контакам подключается + и -, на + ставится кнопка замыкающая цепь ?

2 других контакта это электромагнит.
Когда на электромагнит подается ток, электромагнит срабатывает, притягивает железку внутри реле, а железка замыкает контакты в разрыв которых подключено устройство, которое нужно включить.

Без разницы кнопка будет на плюсе или на минусе.
Пока на электромагнит не приходит сразу плюс и минус одновременно, магнит не работает, реле разомкнуто.

p.s. Например, если ты таки решишься поставить переключатель света подрулевого от фокус 2, тебе придется управлять фокусовским переключателем реле r4 (ближний свет) и реле r5 (дальний свет) , размыкая минус на электромагнитах этих реле.
А у фьюжена заводской подрулевой переключатель размыкает + на электромагниты в реле r4 и r5 (то есть малость придется переделать проводку).

Вообще лучше размыкать минус.
1. Плюс остается в минимальной дистанции.
2. Можно управлять электроникой (открытый коллектор)
3. Минус есть всегда и везде

*Casper*, Спасибо, посдкажи по 2 вопросам
1 - Почему никто не ставит реле для гудка от волги в болок с релюхами под капотом ? ПО идее там есть место, так зачем его крепить куда-то.ю при наличии места ?
2 - Похихоньку закупаюсь запчастями для обогрева лобового
Есть блок предохранителей где был оборгев
Есть на разъеме под реле - тонкие - Черно-синий и зелено-синий, толстые Красный (Тот что сверху) идет на нижнюю клемму F15, а толстый нижний Розово-четный идет на F23 (Пред обогрева)
Я так вижу 1 провод от стекла цепялется к массе, второй к F43
Черно0синий к цифровой земле ГЕм, а Зелено-синий в гем C319 PIN 19

1. Не знаю, у меня стоит именно там.
2. Потом. Вникнуть нада.