Датчик заднего хода.

[sutenerishe]

А пощупать коробку при открученном датчике (пальцем или отвёрткой), когда кто-нибудь включает ЗХ?

Допустим пощупаю, допустим ход будет, но включение то не происходит всё равно.

[angst]

Проблема короче внутри коробаса

Ну включи ты заднюю передачу и прозвони датчик, коробку он решил разбирать...

[sutenerishe]

Проблема короче внутри коробаса

Ну включи ты заднюю передачу и прозвони датчик, коробку он решил разбирать...

Блин, да всё же я объяснял выше. И проводку проверял и датчик вкрученный в коробку проверял при включенной задней передаче (не звонится), и датчик прозванивал, когда он был уже выкручен (звонится).

[angst]

Я попытаюсь доступно объяснить принцип работы датчика заднего хода. Это шарик, который задавливается и замыкает контакты на датчике. Это происходит, когда вы включаете заднюю передачу. Ползунок с вилкой включения задней передачи перемещается и вилка на этом ползунке двигает шестеренку, которая входит в зацепление с шестерней на промежуточном валу. То есть если задняя передача нормально включается, машина едет назад, то ползунок, на котором эта шестерня, заняла свое место под датчиком заднего хода и вдавил шарик...

[javs]

но включение то не происходит всё равно.

а точно высота датчика соответствует? там же полмиллиметра может играть роль, ну или более толстая прокладка и т.п.

[angst]

Коробку не нужно разбирать, если передачи нормально включаются. Не довключает датчик, пробуй другой.
Да, и так не ответил, пробовал перемыкать контакт на датчике? Загораются сзади фонари белые?

[sutenerishe]

Коробку не нужно разбирать, если передачи нормально включаются. Не довключает датчик, пробуй другой.
Да, и так не ответил, пробовал перемыкать контакт на датчике? Загораются сзади фонари белые?

У меня два датчика, т.к. посчитал первый (FAE) неисправным и купил второй (Integer). Оба датчика под нашу коробку IB5. Длину датчиков не замерял, да и не знаю, какой она должна быть у оригинала. Прокладки под датчиком нет и не было. Датчик закручен до упора. Оба датчика при нажатии на шарик буквально на миллиметр замыкают контакты и прозваниваются.

[Fasterpast]

Ну чудес не бывает, мож там в колодке датчика че подгнило, и когда на месте всё собрано - нет контакта. Воткните снятый датчик в колодку и пожмакайте его в руках, чё будет?

[javs]

да и не знаю, какой она должна быть у оригинала.

а у снятого, который первоначально стоял - не смотрели? Ведь первое, что делают при замене - сравнивают детали....

[sutenerishe]

да и не знаю, какой она должна быть у оригинала.

а у снятого, который первоначально стоял - не смотрели? Ведь первое, что делают при замене - сравнивают детали....

Даже мыслей таких не было. Тем более механик этим занимался, а не я.

Ну чудес не бывает, мож там в колодке датчика че подгнило, и когда на месте всё собрано - нет контакта. Воткните снятый датчик в колодку и пожмакайте его в руках, чё будет?

Попробую.

[sutenerishe]

Добрался вчера до эстакады и проверил, как просили: отсоединил фишку от датчика в коробке, воткнул в фишку датчик FAE и понажимал на шарик. Всё прекрасно работает. Короче проблема в коробке 100%, а вы не верили))

[angst]

Не забудь потом написать.

[angst]

отсоединил фишку от датчика в коробке, воткнул в фишку датчик FAE и понажимал на шарик. Всё прекрасно работает. Короче проблема в коробке 100%, а вы не верили))

Не верим и сейчас. Ты датчик другой подсоединили, понажимал и все работает, тот что стоит значит не работает, но проблема в коробке....

[sutenerishe]

отсоединил фишку от датчика в коробке, воткнул в фишку датчик FAE и понажимал на шарик. Всё прекрасно работает. Короче проблема в коробке 100%, а вы не верили))

Не верим и сейчас. Ты датчик другой подсоединили, понажимал и все работает, тот что стоит значит не работает, но проблема в коробке....

Так до этого в коробке стоял FAE, который я сейчас цеплял к фишке. И с ним нихрена не загорались огни заднего хода.

[angst]

Если у тебя включается задняя передача, то шарик на датчике задавливается. Иначе никак. Открути его, померь хоть палочкой при включенной задней и сравни со своим датчиком. Но если конечно есть желание разобрать коробку, то не забудь отписаться о результатах.

[sutenerishe]

Если у тебя включается задняя передача, то шарик на датчике задавливается. Иначе никак. Открути его, померь хоть палочкой при включенной задней и сравни со своим датчиком. Но если конечно есть желание разобрать коробку, то не забудь отписаться о результатах.

Желания разбирать коробку ради включения фонарей заднего хода естественно нет. Если только для ТО с заменой синхронизаторов.
Ещё раз повторюсь: оба датчика рабочие, оба под ib5, задняя передача включается, машина назад едет) Мистика короче.
Кто знает, чем нажимается шарик датчика? Шток какой или пластинка? Если пластинка, то может просто прогнулась?

[angst]

Шток какой или пластинка

Шток, на котором вилка, которая двигает шестерню зх

[timoha-07]

sutenerishe, тебе Виктор "миллион" раз говорит: вынь концевой включатель фонарей реверса, сунь в отверсие его "колумбик" ( штангенциркуль, шпажку для сосисок)) и проверь разницу с включенным реверсом и .. хотя бы в нейтрали)))
А может на самом включателе кучу подмоток нафигачили (они там (подмотки) - нафиг не нужны: корпус КПП дюраль, корпус включателя - люминь - при разумной затяжке ни чего не должны шугнуть). Короче; проверяем - есть ли разница в дистанции от штока до поверхности посадочного включателя (N или R) и зырим на состояние резьбы.
И по сабжу "КПП" : пробег, как часто менялось масло? ( это если колоть коробас "для ревизии синхронизаторов")))

[sutenerishe]

Мужики, стыд и срам! Сижу, краснею)))
Вчера с корешем поехали на эстакаду с штангелем, чтобы нутромером померять расстояние до штока на нейтральной и на задней передачах. Открутил он датчик и... даёт мне шайбу проставочную, толщиной около 1,5-2мм. Похоже она прилипла к коробке ещё с датчика FAE, а когда я менял датчик она так там и осталась на коробке)) А у кореша как раз отвалилась) Короче всё работает!
Всем спасибо, действительно так не бывает, чтобы при исправной проводке и датчике не горели фонари)))

[sutenerishe]

timoha-07, пробег 203 т.км (реальный неизвестен), масло в коробке менялось несколько тысяч назад, после покупки. До меня может быть и ваще не менялось, судя по всему машиной владел пенсионер-пофигист, т к. опоры коробки и двигателя родные 2008г убитые в труху.