Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Форсунки еще почисти. Спасибо! Форсунки собираюсь на днях чистить, посмотрел фотоотчет по чистке форсунок - вопрос - а посадочные места форсунок в ГБЦ нужно чистить и как лучше это сделать? Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд: Топливный фильтр тоже. Если есть возможность почисти за одно, который в ...

Топливный фильтр тоже. Если есть возможность почисти за одно, который в баке на насосе.

Puwistiy писал(а):ну если точно он, то можно и выбить. разгон улучшиться, токсичность слегка возрастет. А так я бы б/у взял если найдете.

Б.У может и хорошо. но надолго-ли? Мне за процедуру демонтажа с обманкой 5000р. озвучили.

И снова всем привет. Вобщем история такая. При разгоне и сбросе оборотов для переключения на повышенную скорость в салон отдаётся звук, напоминающий звук моторчика от китайской машинки, положеного включеным на стол, не держа его. Особенно во время сброса оборотов. Начинает урчать в районе 2000-2500 ...

Я вам скажу по своему опыту. Наше правосудие это поганая система. Очень гнилая. Против этой системы очень сложно идти.

Недавно тоже самое было. Только я правым колесом в яму залетел. Если бы не вспомнил про этот выключатель, собирал бы взгляды в автосервисе.

При разгоне и торможении слышно как вода перетекает из откуда-то в куда-то. Начни с дверей и порогов. Обычно там вода скапливается. У дверей в нижнем торце отверстия. если слышно что плещется то скорее всего именно там. Там всё нормально. После открытия дверей видно как вода стекает через эти отвер...

Всем привет. В конце лета установил антенну для радиостанции, в то место, где устанавливаеется рейлинг. правда расколупал заглушки сразу с двух сторон, а заделывать обратно пустую, царь в голове не стал . Теперь в салоне ребёнку можно кораблики пускать. Весь пол мокрый. При разгоне и торможении слыш...

Приборку пока обратно поставили. Ездить человеку надо. Когда снова снимет, тогда дальше буду заниматься. Чтобы её подключить на работе к блоку питания, надо точно знать на какие контакты подавать питание. Там уже смотреть и замерять.

Прозванивал мультиметром. Писчалкой.

Спасибо ребята.

Тестером звякнул. Ели приглятеться, то там дорожку видно общую.

На сколько я знаю, сли его вышибает, то в раз начинают гореть все имеющиеся разряды дисплея.

Мне вот другое интересно. почему они замкнуты? Драйвер тут не влияет.

Ряд один. Но на том месте, где он установлен так

прозвонил сегодня этот шестиконтактный соеденитель от дисплейчика, точнее микродорожки на котором он был припаян. За каким-то они все шесть контактов замкнуты. Как он тогда вобще работает? Верхний ряд звонится на минус. Нижний звонится на + кондёров. Не понимаю

Ясно. Цвета проводов в скобках, а до скобок, место где используется или что?

Александр, с меня

Как эти подписи расшифровать?

Спасибо. Там шестиконтактный разьём оторван, который на самой плате, вставляющийся в этот экранчик. Распиновка для пробного включения от блока питания. Надо массу и постоянный + ну и габариты. Масса вроде 19 контакт. Он звонится на минус конденсаторов электролитических. Там по прозвонке вобще санта-...

Здравствуйте.

Попросили посмотреть приборный щиток от фокуса 2. Ни как не могу найти распиновку разьёма. Уже устал шерстить интернет.

Может есть у кого?

Ситуация в следующем. Нет индикации на жк экранчике.

Спасибо! Успокоили. Промывать не буду.

*Casper* писал(а):Макс, на любой, но частота биений меняется. колись, куда рыть

Ну это наверняка с колесом беда. Может быть и деформация.

Масло не менял уже тысяч 20-25км. Использую фордовское масло. Перед заменой собираюсь налить в масло какую-нибудь гадость для промывки. Стоит или нет? Если стоит, то что лучше залить???