Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Слушайте, а может печка шумит? Выключал спецом, тоже про нее думал Как это расшифровать? Дал сигналке команду "Удерживай зажигание", вынул ключ и поставил на охрану (двигатель продолжает работать) должны быть рывки при плавном отпускание педали сцепления на малых оборотах Нету рывков. Сейчас к дому...

Если это сцепа, то как объяснить то, что после кратковременной остановки звук убрался?

maxs-vd писал(а):Я заметил что за минус 20 на 95 начинает бубнить

92 плещется

maxs-vd писал(а):может движок троил и создалось

Хмм. Может быть. Я че-то об этом не думал

ЗЫ: Чек не горел.

il67 писал(а):Раз сцепление его "выключало"

Уменьшало. Звук не пропадал, а становился тише

Давай тогда по порядку. Вечером (18-00) приехал, поставил, запрограммировал перезапуск прогрева при -15 на двигателе В 22- с чем-то завелся прогрелся, заглох. в 2 с чем-то завелся прогрелся, заглох, в 6 утра завелся, прогрелся, заглох, в 7-30 завел с кнопки, сел поехал. Все было обычно. Проехал кил...

maxs-vd писал(а):На валу в коробке конденсат примерз на вал,шестеренку, надо отогреть и проверить.

Тоже не факт. Вчера работало, с утра тоже, а вот по дороге....

fidel1970 писал(а):Педальку нажимаешь - звук пропадает...

Становится тише
Раньше тоже был тракторный звук, но тихий, а это блин даже на ходу стал заметен, как будто масло кончилось.

ANG , да есть есть такая циферя. Сегодня на ночь ставил автозапуск по температуре. 3 раза запускалась. Утром, все было ничего, но пока ехал на работу, что-то произошло. Появился звук, как будто рядом летит вертолет. Я сначала так и подумал, у нас их много, поэтому вопросов не возникало. Но когда на...

О! У меня второй пыльник отвалился. Прижал стяжкой
*thmbs*

Фейерверк все равно будет. А если хроник, то тестер в режиме напряжения должен выжить.

Йож, в дестве я сам померял ток в розетке. 500А не вышло, даже автоматы не сработали, а вот от тестера мало чего осталось.
И прям как в стишке "Стрелка авомтетра что-то там в глаз".

ANG, это бы он запомнил

При диапазоне измерения 20 - это означает "Че покажет, то и захочет"

12.5 - 12.7 - нормальный заряд для ненагруженной батареи.
12.0 - 12.5 - недозаряд, порядка 40% (уровень заряда 60%)
11.5 - 12.0 - уровень заряда порядка 30%
11.0 - 11.5 - уровень менее 10%

Погрешность такого прибора составляет:
k=rnd*10 +/- 2*rnd*5, с округлением в любую сторону.

Смотрим на экран тестера и запоминаем показания

Alister писал(а):

*Casper* писал(а):Че-та я там пошарился, не нашел такой кнопки ;(

Это не кнопка, а ссылка после номеров страниц - "Страниц 1,2,3,4 все"

;<)

buy_val писал(а):я не понял, ты против этого устройства ваще или против запуска через бортовую сеть.

Не, я не против запуска через бортовую сеть, против будет фьюжик - не выдержит



Сань, хорош над человеком прикалываться (опечатку поправил fidel1970)

Ничего не думаю. После таких слов производителя хочется посоветовать его мерсы так заводить

buy_val писал(а):пукозарядное

Не стОит :DD

buy_val писал(а):Casper, что посоветуешь для дилетанта, что подешевле и попроще.

Себе брал Т1001 от "Автоэлектрика". Доволен. Полный автомат, даже кнопачек нету :>)

Но зато знаешь теперь че делать. А именно не дергать машину, а нажать до упора газ и продуть свечи