Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ну че прокатился я на Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, выводы, по тому как переключаются передачи, шумам разницы с ТNK Trans KP Super 75W-90 и с оригинальным не заметил вообще, механизм выбора передач не мазал специально (да и нечем было, хочу все таки тефлоновой смазкой попробовать), но есть п...

У меня 100% не пластик. Я не сильно разбираюсь в железках (мне что дюраль, что сталь - звенит ) Но точно не пластик. У меня авто 2008 года, а твой 2006, может все таки проблему окислов дюраля на патрубках догадались устранить новой крышкой DarVeter, надо было торцануть эту пластмассу: на кусок сили...

Откатал я 7500 пробега на 2 замене Валволин SYNPOWER FE 5W-30, через недельку другую планирую залить его же, нареканий нет, отличное масло, чернеет как раз к моей плановой замене (7500 км), уровень от замены до замены, не доливаю ни капли.

Залил и я сегодня Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, а у нас как раз потеплело, так что проверить эффект пока не удалось, влезло ровно 2 литра, даже 70-100 мл залил выше пробки (специально). До этого было залито ТNK Trans KP Super 75W-90, масло вполне годное, хоть и не дорогое, странно только то,...

Вот завтра если DarVeter не починит течь, то уже и не знаю куда его лить. Починил или нет, еще не знаю, утро и картонка покажет. Итак, состояние оригинального антифриза после года эксплуатации приятно удивило, на фото наверное не видно, но он идеален, цвет по прежнему не понятно какой - странно ора...

Точно известно, что ВД40- это грубо говоря керосин с отдушками в аэрозольном исполнении. Хорошее разъединяющее средство. Смазка- это как минимум силиконовая смазка, а лучше более узконаправленную подобрать смазку. (Более жидкую\густую, жирную\сухую, сейчас их много видов можно купить). Да хоть бы в...

Пока они новые - все красиво, мягко, но фордовское до последнего было четким А новые это сколько? год и 16 тыс. км пробега - это еще новые? сняв патрубок резиновый, обалдел от коррозии дюраляки вот, а говорят зачем менять замечательный фордовский антифриз через 6 лет, если на вид он чистый. У меня ...

*Casper* , у меня сейчас залито ТNK Trans KP Super 75W-90 (недорогая отечественная полусинь), поменял перед похолоданием в прошлом году, разницы с родным не почувствовал вообще, но как было бы на родном при похолодании не знаю, поменял как перед понижением температур в прошлом году. Фордовским масл...

нашел недорогое и вроде как приличное масло для нашей КПП ТNK Trans KP Super 75W-90 http://www.tnk-oil.ru/oils/car/transmission ТАЗоводы довольны, отзывы хорошие о нем и подделку купить трудно, что скажете? Сам себе отвечаю, я все таки залил его себе год назад, разницы с заводским никакой, даже пер...

Там разве есть пластик? Там железо вокруг вроде. Может это аналоговый уже пластик? Может и дюралевый, она покрашена в черный цвет, мне показалась из твердого пластика. Так Вы его разбирали, там прокладка есть? Я ее в с сам вырубить из подручных материалов смогу, если родная высыпалась? а еще лучше ...

DarVeter писал(а):Сливал что слилось.

Понял.

У меня походу другая проблема все-таки не из под патрубка теч, а именно из под крышки, этой пластмассовой, но пока не снимешь катушку и патрубки точно и не разглядеть.

Меня настораживает, что никто ее эту крышку не откручивал, по крайней мере из-за проблемы течи ОЖ.

Понял спасибо!
А антифриза сколько сливал, весь то можно не сливать, проблема же в верхней точке. Верхнюю пробку на радиаторе откручивал, когда заливал назад? Я антифриз в прошлом году менял - намучался с верхней пробкой в радиаторе, думал сверну таки, но обошлось.

Всем привет! Откатал я на своем Фьюжике за год с небольшим 16 тыс. км, после покупки сразу заменил ремень ГРМ, но помпу не трогал ибо пробег похож на реальный и моторист посоветовал помпу не менять. Но тут вдруг уровень ОЖ в бачке упал ниже середины, я долил ровно до середины, а через пару дней опят...

У нас редко ниже -25 бывает, так что мне на синтетику разоряться думаю нет смысла.

Я из района Севера, только Краснодарского края, у нас морозы редко и не долго, но бывают, сегодня как раз давонул мороз до -27. Фью не подвел завелся с первого раза, только ГУР завыл со слабым стуком, но буквально на пару минут, открыл крышку пошла пена. А я буквально пару дней назад поменял жидкост...

Ясно спасибо. На фото видно что сопливит только снизу, выше шланг сухой у меня.

С этой значит проблем нет ни у кого? По крайней мере массово.
Не подскажете что лучше короткий резиновый шланг или просто поставить другой хомут?
С хомутом боюсь, трубка то алюминиевый сплав, тянуть особо нельзя...

У меня тоже потеет обводная трубка ГУР, жидкость уже чуть ниже минимума, дальше тянуть нельзя, надо устранять, но смотрю я на фото у меня вроде не так все? или у меня просто трубка не фольге как у всех?

Это попутное занятие при ревизии барахлящего датчика уровня топлива На 2110 за 250 000 пробега менял эту сетку 2 раза и оба раза она была грязная, датчик работал исправно, а на дне бака не было ни воды, ни мути. Обидно что тут при так скажем не самой безпроблемной топливной системе нельзя заменить ...

В общем ясно - чудес не бывает :) Но я все же куплю пол литровый бутыль и залью (1:200) перед поездкой на дальняк, ради спортивного интереса и для профилактики топливной системы, как минимум вытравлю всю воду (если она есть). У нас последние теплые деньки, как тока температура упадет полезу в бензоб...