Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

FORD 1221362
Бачок расширительный, но цены сейчас неразумные

Во первых ОЖ почти не расходуется, и желательно проверить работу охлаждающей системы. Включение термостата 90 градусов, будет греться радиатор, далее при 105 градусов включается вентилятор (при 100 выключается). Течь бачка из трещин надо смотреть при большой температуре и давлении.

все нормально открывается, файл формата pdf

maxs-vd писал(а): ↑

31 май 2022, 19:46

Я впервые поставил отечественный фильтр BIG Filte GB-1086 этот большой

это с 2007г на фьюж или на дустер? орига только с завода, остальное как повезет

мне здесь делали https://avtoford76.ru/

вот есть тема, у саната посмотреть viewtopic.php?f=98&t=20528&p=418496&hil ... ее#p418496
и тут много всего
viewtopic.php?f=107&t=13018&hilit=стартер&start=160

От аккума до втягивающего реле напрямую идет провод, но вот замкнуть контакты втягивающего для запуска стартера очень неудобно добираться.
Возможно у втягивающего реле контакты выгорели (ток там большой), сам его разбирал - видел. Снимать втягивающее с бендиксом, а далее отбраковывать.

Всегда MANN ставил, W7003 маленький, W7008 средний, w719/27 большой. Большой ставить не очень удобно, поэтому в последнее время использую W7008.

Да, будете разбирать - будет понятно, там ведь пружина сжатая должна оставаться, а болт стойки открутите (если сможете), она разожмется и.... Проблема то в чем, колесо снятое + пару досок под кузов подставить, после того как домкратом поднимете. Кстати гайка крепления стойки там приварена, её крутит...

можно ведь сначала поднять машину и подставку поставить, потом этим же домкратом работать.

Поделитесь пожалуйста, рабочим если только то не впаивание в радиатор термодатчика Рабочей схемы нет :unknw: а схема простая: -термодатчик (сигнал лучше снимать с отдельного терморезистора, т.к. снимать сигнал с термистора-датчика температуры охл. жидкости нежелательно ибо можно нарушить работу ЭБУ...

Wars32 писал(а): ↑

01 май 2022, 21:56

Парни, а можно ли не кнопу

почему же нельзя, эл. схем кучу можно найти или самому сочинить:), было бы желание, руки и минимум знаний электроники.

может дремелем аккуратно срезать остатки

че та я не понял, как будет крутить стартер, если втягивающее реле не срабатывает, тк стартер только через его контакты питается . Проверять подачу топлива, наличие искры, и далее искать причины.

Спасибо, я же могу и сама эти контакты посмотреть нет, втягивающее реле под капотом, рядом со стартером (снимается вместе с ним), и чтобы его разобрать надо корпус срезать, контакты внутри реле, погуглите по втягивающему реле, в инете про него много, даже здесь на форуме есть с инструкциями и фото....

то нужно как-то лечить или ездить до следующей зимы? Постепенно из-за грязи и попадания влаги и её замерзания на якоре (также из-за пониженного напряжения на аккумуляторе при больших токах, что обычно бывает после продолжительной стоянки) недосрабатывало втягивающее реле для замыкания контактов ста...

В 2009г вроде даже у дилеров в допах не предлагалось, не то что в стоке, а по вину, если пробить, он есть?

Думаю, если перепрошить по новой брелок от 1-ой машины (если он есть) для 1-ой машины, то остальные брелки для 1-ой машины, судя по манулу работать не должны. (Это для РДУ).

Уважаемый, АС - это коротко Аварийная сигнализация. извиняюсь, обычно не символами пишут, а проще аварийка. Мне вот интересно, что без ключа в замке зажигания кнопка АС работать ведь не должна,так как на неё не подаётся ток на сколько я знаю Аварийка, также как и габариты, включения зажигания не тр...

Ruslan1703 писал(а): ↑

03 апр 2022, 13:27

нажимая в салоне на кнопку АС

вообще то это кнопка включения кондиционера, если он есть, и при чем здесь сигнализация? или у вас не fusion 2002-2011?