Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Himgo11 писал(а): ↑

07 дек 2023, 02:57

Вопрос в чем может быть проблема, может кто сталкивался.

Обходчик не работает. Сними антенну обходчика, сунь родной ключ и попытайся завести сигналкой. Так ты исключишь остальные проблемы.

Himgo11 писал(а): ↑

07 дек 2023, 02:57

обходчик не требуется

На фьюже по КАН шине обход иммо не возможен в принципе.

lucifer30001, на замке есть отверстие (надо кожух снять)
Вставляешь ключ, поворачиваешь его в АСС (Первое положение) и каким-нить гвоздем в отверстие нажимаешь на шпинек. Тянешь за ключ вместе с внутренностями замка. Там вообще никаких сложностей, если ключ есть. А вот если его нет... Чуть сложнее

timoha-07, да один и тот же пид отвечает во всех программах. Если прога умеет работать с пидом, значит умеет.

Софт тут ваще пофигу

Кмк ставил, отлично работает

То есть тупо компенсация сопротивления провода?

И вообще, ну это другой вентилятор, другой радиатор, другой.... ну что там другое... Это все другое. А в наличии вот есть вот это вот такое. И такое - это либо вот так, либо пробовать переполюсовывать. Отюсда и вопрос - можно ли так делать и какие могут быть последствия. Ну и как я понимаю - опять р...

Dima! писал(а): ↑

28 ноя 2023, 10:04

Не проще ли крыльчатку на валу задом на перед развернуть?

Нет, она не встанет.

йож писал(а): ↑

28 ноя 2023, 11:34

Вентилятор от внешнего блока кондиционера должен замечательно дуть.

Он также дует в себя - сосет.

ERV писал(а): ↑

27 ноя 2023, 22:16

Пусть вдвоём дують. Не?

Нужна еще и мобильность. Это ж разборное все. Неделю занимаешься и пол года потребляешь.

https://www.fusionguru.ru/articles/ohra ... izacii.htm
Без кан. И вообще КАН - зло

Мне запаска не нужна. Ужо.

Я больше за кат. Он чугуневый , а ну как треснет...

А это запросто. Главное не переборщить

Главное на горячую не лей. А то точно руками. Даже откручивать не придется.
Хочешь лямбду подарю

... алкогольных напитков

Нет, не так. Заводится будет с параметрами "аварийная карта", а как они соотносятся с текущим состоянием мотора - вопрос. Новый будет заводиться как новый, словно пофигу ему.

А на счет рычага, ну я у себя таким откручивал, причем он сорвался, и я поехал в стоматологию. Ну неудачно затормозил.

ERV, все по фен шую. Теплый приход сверху, холодный отвод снизу. Вторая сверху это продувка

Внутри помещения, но продувает он лучше, чем сосет. Я проьовал на стяжках крепить наизнанку, сразу 4 градуса падает

Техзадачу то не знаю как обрисовать. Такая вот техзадача. Ща морозы будут, на улицу боязно, при остановке можно перемерзнуть незаметно.

Ща лазал проверить масло, заметил, что лямбды 5ти проводные. Это че за ересь?

Старый датчик открутить, срезав провода, нормальным ключем с удлинителем метра полтора