Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

йож писал(а):А я думаю может потратить 250 рублей и купить типа этого миниатюрный цифровой встраиваемый вольтметр постоянного тока.?

нифига себе... 60 мА потребляет. Много. ;D
Это дело надо на ЖК

Doc Brown писал(а): К Sea Grey и Spanish Olive это тоже относится.

Вот, Вы тоже заметили. Насчет sea gray.
Скорее всего это оттого, что изображения не фотки, а плоды фотошопа.
Однако в калькуляторе на ford.ru, когда цвет подбирал, ожидаемый нормально
совпал с реальным.

У меня тоже возле супермаркета было - сигналка странно себя вела. Брелок мигнул, а машина не закрылась. Второй раз мигнул - закрылась. До этого все два года мигание на брелке всегда сопровождалось закрытием. И я бы это отнес за простой сбой. Все же рядом с супермаркетом полно всяких помех. Известно,...

Судя по картинке, движки счас сами разгрузятся...
Надо будет только собрать. *crazy*

Поэтому у меня есть ДСАГО, цена удовольствия : за 1500 - 800000 ущерба. От разницы "с износом-без износа" ДСАГО не спасает. Все равно при умелом действии адвокатов ее отнимут. А вот ограничение на износ 80%, если прокатит, вроде разумная мера от наглости страховщиков. Само собой одновременно возрас...

Насчет того, что если ущерб меньше 120т , то все платит СК - фигня.
Суд запросто может присудить разницу с износом- без износа виновнику аварии. И присуждает.

fidel1970 писал(а):Технологическая карта
сборки испещрена такими
каракулями на каждой
странице...страниц -
в пределах десятка.
И за каждую строчку, после
устранения несоответстия
надобно поставить роспись,
чтобы получить печать
соответствия - ОК.

Прямо как у врачей. Чтобы больной ни о чем не догадался...

На 11 фотке точно не sea gray. А какой-то светло-серый. Sea gray очень-темно-серый. Да нет. Там как раз все правильно а очень темно серый , как у меня, это как раз и есть магнум грей. А у меня как раз sea gray. С фоткой ничего общего. (А как фотку вставить еще не научился.. дб где-то альбом вроде..)

На 11 фотке точно не sea gray. А какой-то светло-серый.
Sea gray очень-темно-серый.

Интересно. Но в отзыве, кроме фразы "ничего выдающегося кроме цены" и в самом деле ничего...
Поставил и забыл - вот чего требуется.

Извел кучу времени, пытаясь закрасить площадь 1х10см на двери. Залакировать и отполировать еще можно, но трудоемко. Кроме того лак пробить на нашей машине - легко. Надо бдительно полировать. А покрасить, да еще кисточкой, да еще ремнабором - невозможно. Разбавлял по-разному. В тон попадешь - высохне...

Мы же не о снятии акб, а о подключении вольтметра.
Все равно в каком порядке подключать вольтметр к аккумулятору.
А для большинства автоматических (да почти все сейчас), как заметил Дима,
даже не имеет значения полярность. Мультик знак сам покажет.

Даже у китайского тестера сопротивление в режиме вольтметра больше мегаома.
Все равно в каком порядке его подключать...

А еще можно, как уже предлагал, на заднее сиденье набросать мешков с селикагелем.
Мб килограммчик-другой поглотят лишнюю влагу?

У себя тоже замечал - кладешь руки на руль и ощущение, что на руки какие-то мелкие капли упали... Щупаешь потолок - сухо. Но повторяется ощущение снова и снова..

Хорошая подборка. Все в одном месте. И надо таки ее поместить в "статьи".
Мб потом туда добавлять новое.
"Крошка-сын к отцу пришел
И спросила кроха... "

опоздал.. ;-)

Хорошо бы сразу же после 2-3 попыток старта посмотреть - не сильно ли греется клемма? Поверхность свинца, как и любого цветмета, покрыта пленкой окисла. Хуже проводящего, чем свинец. Поэтому любое лишнее соединение - не айс.. Будет сильно греться - соединение еще ухудшится.. Однако, если обе поверхн...

almey писал(а):Ну тогда и этот зазор не забыть проверить.

С него и начнем. Который на фотке на взгляд сверху вроде есть.

Пружина дохлая...

пока вы с насосом работаете отыхает авто :) дык а зачем аккумулятор попусту разряжать? 5-8 качков и шина подкачана. Больше всего напрягает не накачка, а измерение и подгонка давления. 1. Манометру насоса не доверяю, приходится пройтись с "козьей ножкой" 2. Спускать шину, нажимая на нипель и снова и...

Кто объяснит, чем компрессор настолько лучше ножного насоса?
Который не требует питания, не тащится за ним провод,
накачать можно примерно за то же время,
вероятность поломки меньше, поскольку прост он..
И тд.