Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* писал(а):

Mettler писал(а):вон Касперу фебест понравился.

Это как?

В смысле ты же себе нижнюю опору фебеста ставил. Или я напутал чего? И после этого стал фебесту доверять.

Сейчас вспомнил... У меня в комплекте большой хомут был на 82.

Я себе SWAG (номер 50 92 2925) ставил. Качество устроило, он не резиновый точно. В комплекте были хомуты как на пыльники ШРУС (зажим под кусачки).
Только почему у тебя их в предложении нет? Если из предложенного, то я бы взял Febi. На крайняк Febest, вон Касперу фебест понравился.

Откатал половину зимы (до ДТП). Захватил морозы до -35 ночью. Ничего у меня ни разу не заверзло, руль вращался с тем же усилием, что и летом.

Подшипники трипода очень хрупкие. А их не повредили при долбежке молотком?

Залез посмотреть на состояние ремня ГРМ. Ремень Contitech. Пробег после замены около 17000 км. Состояние прекрасное.

Кароче если ничего не придумаю. Или не подскажите ;) Я делал так. Надеваешь пыльник на ось, но большим диаметром не натягивай. Надеваешь большой хомут на пыльник и застегиваешь застежку. Затем пыльник с хомутом натягиваешь на гранату (чтобы лучше налазил, можно смазкой ШРУС чуток смазать пыльник из...

Одно из двух - либо трубка подачи переломилась, либо рейка потекла.
Трубку можно починить (кондиционерщики могут из краснометки сделать). Если рейка - можно отдать на восстановление (либо только замена сальников). Рейка, конечно, дороже, но не более 15 тысяч рублей.

jtiv писал(а):Страница 26 в инструкции скаченной с этого сайта.

Ну да, правильно значит сказал, эта функция компенсирует сторонние шумы при движении.
А вопрос в том, где настраивается начальная громкость при включении. У меня включается всегда на уровне 5, и неважно, на какой громкости магнитола была выключена.

jtiv писал(а):Этот патифон прибавляет громкость от шума в машине. Чем громче в машине, тем он сильней поёт. В меню пункт AVC отвечает за это. Там от 1 до 7.

Это не то, о чем спрашивал ТС. Это увеличение громкости при движении (кажись).

Олёша писал(а):нет, громкость сама не убавляется и не добавляется. а джостика под рулём у меня нету. просто слушаешь на заглушоном двигателе на двух, а когда заведёшь она стаёт на 6.

У меня такая же фигня, но только включается на 5. Ковырялся в настройках, но так и не нашел, где изменить. Смирился.

SAnat писал(а):

Себе ставил GKN Loebro 304023

это же внутренний? ему внешний надо.

Не путай людей. Это внешний.
Размеры пыльника в пару миллиметров не принципиальны. Один фиг материал пластичный и хомутом обожмется.

Мой родной пыльник после снятия (при замене) имел высоту 92.
Себе ставил GKN Loebro 304023. У него заявленные размеры 21-69,5-85. Наделся замечательно, и совсем даже не короткий.

К зеркалу подходят пять проводков. 5 проводков - это электропривод и обогрев. У меня такое же. Мне экзист также выдает номер 1568921. Я себе после ДТП тоже покупал правое зеркало. Бюджет был мал, поэтому заказывал китайское зеркало за 1500 рублей (номер не скажу, не знаю). Встало нормально, но кита...

На разборке взял за 6 тысяч.

На разборке лучше поспрашивай.

Зато угольный сорбирует углеводороды, которые не пахнут, но сильно вредят здоровью.

Добавлено спустя 56 секунд:

timoha-07 писал(а):("Активированный уголь" мог поглощательный свой ресурс истратить до установки в авто.)

Не думаю, у угля ресурс весьма приличный.

Неоднократно полностью разбирал свои двери. У меня таких пластмассок не было.

timoha-07 писал(а):

lavr писал(а):в начале прокачки педаль выжал трубкой и она осталась в этом положении .

у автора - робот ( судя по профилю)

В том-то и прикол, что это пишет автор
А по фоткам таки не механика.

win2k писал(а):народ грит , что типа на нашу машинку можно ставить пыльник от наши вазов ! это правда ?

Ага, от восьмерки подходит, вроде как. Даже видел установленный на фьюже.

P.S. ты на форуме не новичок. Хорошо бы попользоваться поиском, уже нормально пожевали эту тему.