Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

быть готовым к вложениям не сравнимым с вложениями в древние авто. например, устранение течи по теплообменнику масло-ож- 30 тыс. замена всего механизма грм- 150 тыс. замена термостата- 15 если форсунки приспичит поменять, то 120 тыс. Это что за цены? и в каких деньгах? это продолжение поста 1858 пр...

MakPol писал(а):А куда у фьюжа крепится этот подшипник? не к подрамнику или кузову разве?

к блоку.
и везде так.

Ну вот, если у меня в год 30 тыс. км, ранее было поболе, то 3 года и надо новую брать. Мдяяяяяя... На старом добром VW Passat B3 Variant 8 лет отъездил и проблем не знал. И к бензу не придирчив и дешев в эксплуатации и холодильник везти только в путь... ГРМ за час можно сменить не торопясь. не обяз...

Новая она только пока в салоне новая, а как выехала за ворота - уже б/у. :) Главное, что если кто будет читать "зеленый" увидят и не будут писать на драйвах, чт овычитал чт оможно не менять и т.д. :) он видимо имел в виду новая- в смысле современная. если сильно упираться в качество, то и в самом д...

А крепление силового агрегата к подшипнику не имеет отношения? Ну скажем, провисли или кончились подушки и двиг скачет или повернулся вокруг оси? нет. эти скачки влияют на шрусы, а подшипник это часть двигателя. он будет скакать вместе с двигателем. а если двигатель провернется вокруг коленвала, то...

MakPol писал(а):Не, я не к тому что применить опыт на мазду, хотя тут принцип везде один. Да и по сути это форд у меня Двигло - AJ форд, коробка Jatco тоже для фордов.
Я к тому, что в салоне слышно было как его сломало?

нет не слышно. он же еще в смазке был

MakPol писал(а):А что было когда он развалился? У меня не на фьюже правда, на мазде со дня на день буду его менять в том числе.

не уверен, что опыт фью применим к мазде.

видимо от перекоса (не полной посадки в гнездо кронштейна) он сломал сепаратор, который вытолкнул обе крышки и выкинул смазку.

Простите, а промежуточный подшипник это имеется в виду тот что у полуоси правой? Подвесной который или все в стартере? он самый. гнилое место. на заводе его как то приноровились ставить, а в быту сложнее. у меня первый раз развалился после замены сцепления на сервисе. я заменил сам (оригинал). он р...

уверенность это хорошо, но если он все таки полетит, то придется проделать много работы, которая дороже подшипника. Да ладно, думаю осознанно ролик не был заменен. Риск есть, главное, что cabbab , об этом знает. Все будет хорошо. Контролировать и все. Дело сделано, говорить как надо было это для те...

А что на ролике решили сэкономить? Он очень ответственная часть в автомобиле... Ролик - это обычный подшибник, покрутили - люфта нет, смазки в него добавили, нагрузка там не большая - уверен что еще один ремень переживет (с тем что это ответственная деталь согласен) это скорее подшиПник. :) уверенн...

Расскажи про эксплуатацию. Обычные поездки, продолжительность, интенсивность (пробки), климат. Забавно, ведь пробег маленький. Машина с рук? Машину брал новую в 2008 году. В среднем в день 15-25 км, не более часа. Последние полтора года пробеги оооочень маленькие - не более 5 км в день или просто н...

alexmore писал(а):

Год выпуска: 2007 Пробег: 90 000!!! км
В живую все это смотрится куда страшнее. Если бы не течь прокладки крышки - пришлось бы писать повесть о вечной дружбе мистера поршня и товарища клапана.

точно 90?
у меня на "точных 90" он не сильно от нового отличался.

sptim , раздутие темы в чём? Автомат закручивает К/К на конвейере или юзер по "науке"? Две замены ремня с аналоговой прокладкой, во дворе без гермета и нормуль. Согласен до статистики "три раза" не дотянул, в чем словоблудие ( флейм по-твоему)? Ну ты же понимаешь, что тот, кто уже пару раз собрал\р...

я вот тоже никак не пойму откуда вообще взялась идея ставить крышку на герметик (кроме уголков, где он рекомендуется). я понимал это в начале 90-х, когда купить новую прокладку было не реально. а сейчас то этого как грязи. и оригинал и толковый неоригинал. Насчёт ненужности герметика - теоретически...

если герметик правильный брать и с ним не перебарщивать - родная ставится без герметика... я вот тоже никак не пойму откуда вообще взялась идея ставить крышку на герметик (кроме уголков, где он рекомендуется). я понимал это в начале 90-х, когда купить новую прокладку было не реально. а сейчас то эт...

MakPol писал(а): А раз официалы то обязаны иметь все то что положено

это в теории.

Согласен полностью, но если надо, то то же усилие можно и безменом обеспечить, заранее потренировавшись на эталоне. Так тоже приходилось, когда за городом не было возможности раздобыть, а одинаково обжать надо было. А так я не призываю ловить 3-5 Нм с метровым рычагом. Но и ключ, даже такой, не сов...

В большинстве случаев действительно всё протирается, но желательно но проверить равномерность прилегания колодок к дискам- т.е. не нодклинивает ли колодки на перекос, нормально ли ходит механизм по направояющим И оценить толщину диска. Я видел диск, который оторвался от центральной части. И поршни ...

Вот сегодня первый раз на Фьюжике поездил в небольшой мороз. За бортом 12 градусов мороза. все "дырки" открыты На фото -после прогрева минут 15, проехал около 2 км по городу с небольшими пробочками. Печка на 2-й скорости в ноги и на стекло лобовое, на первой скорости ноги мерзнут. Обороты х.х. выше...

MakPol , Пытаться ловить момент в 3-5 Нм по шкале 200 с угловым размером 15-20 градусов - это полный изврат и нулевая точность. Проще вообще на глаз тогда. Поэтому, если нужны малые и средние моменты - надо иметь 2 ключа (первый 1-60 Нм и второй до 150-200). Если еще и большие - то 3 ключа. А в усл...