Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вот бы повторить косяк, чтобы замеры сделать, а то у меня в той пробке только напряжометр был и даже не заглушить машину, чтобы диагностику включить - заглушишь - шиш заведешь...

fidel1970,Юмор-то в другой ветке

LipSer, не выйдет. Там сзади перепонка
Я уже пролетел с разъемом на музыку. Хорошо глубина мелкая, кое-как заизолировал и затолкал.

Чистить заслонку - это первое, смотреть и/или менять свечи - это второе.

buy_val писал(а):сам не хачу

вот то ж.


Ща прокатился. в 11.45 завел, в 13 заглушил. У дома не глушил. 14.4 - 14.6. Никаких провалов.

Снижение-то ладно, но ведь тут получается, что совсем все снизилось до ацки малых размеров.

ANG писал(а):Я помню скриншот самописца напряжения бортсети.

Ага, в ту же степь думаю. Может покопить и поставить 90А сразу, а этот отремонтировать и на полку или на витрину, кому может и понадобится...

buy_val писал(а):Может пора...

я те дам пора!!!!!!!!!!!!!

buy_val писал(а):Сань, а твоей машине скока годков, каков пробег? Че, она выпендривается?

4 годика. Не знаю че выпендривается. Сегодня утром накидала мне снегу за шиворот и в карман с документами...

Нет уж увольте.

Хотя с другой стороны, у любой другой конторы может быть такой же сертификат. И нет гарантии, что у меня прорези в нужном месте и работают как надо.

telex78rus писал(а):Интересно, он чехлы на краш тест возил?

Те, кому продал, не жаловались

fidel1970 писал(а):Не глушил?
Холодно что-ли?

А чего ее глушить, если потихоньку, но движемся? Так еще быстрее батарейку высадишь.

fidel1970 писал(а):На чего ж грешить-то? На ремень что-ли?

Может ЭБУ выпендрился?

Себе поставил с прорезями и не мучался. Еще есть вариант, что может раскрыться сиденье и подушка прилетит в лопатку. Больно будет.Но это маловероятный вариант, тк там должно быть металлическое устройство, которое направляет выброс.

И вообще, при чем тут стартер, если я ЧАС стоял в пробке и не заводил и не глушил машину.

в момент запуска двигателя глянь до скольки напруга падает. 10.7 Проверяй диодный мост или регулятор или щетки и так далее. Осциллографом удобно, вроде, при работающем моторе. Утром ехал - номано, даже лобовик включал сегодня - 14.6 четко. у нас можно проверить генератор снятием клемм АКБ на работа...

fidel1970 писал(а):Саш, а сколько всего у тебя "нештатников" в тот момент включено было?

только мультик и сигналка. В машине было тепло, потому все обогреватели были выключены.

йож писал(а):Клеммы аккамуля вряд-ли закисли? Нормально завинчины?

порядок.

Что скажете? Подушка порвет легко, но: 1. Время реакции сократится, тело будет близко к подушке и будет иметь шанс почувствовать ее энергию. 2. Помимо выброса, важно и направление, а порвется чехол там, где слабое место, а значит и с направлением можно не угадать. 3. Слушайте не дядю в ателье, а пр...

Так так так....
Мне отсыпите? Хотя бы цену....

Ну видимо тоже Генадий что-то забастовал. Вот только причины не понятны. Нагрузка минимальна. Помню с ША игрались, так не ксенон, а галоген был, печка на всю и только стеклами смогли дожать ХХ, чтобы напруга упала. А тут...

Тем кто помнит эту тему привет, тем, кто не помнит, поясняю. Была как-то на просторах инета поднята тема про фьюжик и пробки. Автор типа ехал в пробке и вдруг подуло тепленьким (ехал с кондеем) и машина заглохла, после чего выяснилось, что аккумулятор сел. Значит вчера я попал в такую же заворушку. ...

энергет писал(а):1) Поставить аккумулятор советского образца (где спайки банок сделаны снаружи) и вывести на подстилки провод из середины.

Неее. Так дела не делаются. Это плохо заканчивается