Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

еще такая проблема: с усилком машина заводится в натяг, без влегкую с пол оборота

прошу прощения, сеня посидел дождался когда табло погаснет, и усиль не выключается.
остается вопрос как сделать чтобы он выключался? ато каждый раз накидывать на акк провод не оч удобно

никак не подключена, получается так что усиль выкл когда вырубается щиток и магнитола,
обманка это тот провод который должен идти к магнитоле дистанционного управления, он закольцован и идет от remote усил к плюсу усиль

не ну ребят стук-то приличный , какой ремень то, минут 5 с этим стуком поездеешь уже на мозг начинает дейсвтовать

схема подключения простая, те проводочки от магнитолы на акустику открезаются и присоединяются к ним провода с мамами вроде(6 выходов), далее к ним подсоединется провода от усилка, плюс через предохранитель на клему +, минус на корпус, обманка между ремоут и +

спинки, саб, запаска и все что находится в багажнике отпадает, если сидит сзади один человек стук появляется при проезде любой маленькой неровности на небольшой скорости. пробег 55 тыс, на ней я ездил 10-15 тыс, поначалу гонялл но аккуратно, этой зимой 1 раз подрифтил слегка, щас ездею спокойно))вот...

с некоторого момента стал стучать задний амотризатор, но слышно только тогда когда сзади кто сидит и как мне кажется на сжатии

что это может быть?

поставил я усилитель Helix Xmax на штатную магнитолу, вот прошло уже 3-4 месяца и за это время 3-4 раза акк разряжался и машинка не заводилась. я поставил обманку на провод дистанционного управления на магнитолу. усилок отключается с таблом на приборной панеле, однако сколько раз засекал время отклю...