Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Снять пластиковый кожух с сервоприводов (два болтика на 5) и двигая Г-образный рычаг в лево-право лови серединное положение. Все три положения (крайние лево-право, и середина) с фиксацией шариком "сливной пробки". Переключать удобно разводным или рожковым ( кажись на 22).

как перевести в нейтраль когда машина залипла на передаче? какой механизм передвигать и куда?

А почему может вылазить ошибка u0415. Паралельно горит неисправность коробки, высокая температура двигателя - из-за нее не могу завести машину. спустя какой то промежуток времени ошибка коробки уходит и все без проблем заводится
99% что не порядок с электропитанием, начиная с самой батареи ...

timoha-07, Спасибо за информацию!

А почему может вылазить ошибка u0415. Паралельно горит неисправность коробки, высокая температура двигателя - из-за нее не могу завести машину. спустя какой то промежуток времени ошибка коробки уходит и все без проблем заводится. Куда копать? помню было такое что поддомкратил правую переднюю часть ...

Бош, пришлось срезать винты, закисли. Можно было высверлить, но под рукой была болгарка.

Виктор, уточни "фамилию" стартера - Бош или Валео. Вопросы залудил для своей статистики ( чаще с Бошами вожусь)

timoha-07 писал(а): ↑

04 фев 2026, 22:40

Виктор, обрыв в катушке, витковое или контактная группа обгорела?

Был обрыв. В самый мороз после нового года лет пять назад. Затащили в теплый бокс без ямы, вот я под ним поизвивался

По ИУС: щётки на его моторе на излёте к 200 тКм, сцепление около 250 тКм. Это в "среднем по больнице", у кого-то часто межгород, а у кого сугубо короткие поездки - частые старты/прогревы = больший износ щёток ИУСа. Ресурс сцепления меньше, если машина как ишак гружённая часто работает. При том ...

timoha-07, хотел бы услышать ваш ответ на мое сообщение выше, спасибо! в целом все что вы сказали так и все и было

Сама проблема оказалась в бендиксе, ошибка вылезла скорее всего из-за того что машина несколько раз подряд не завелась. Но странное то что ошибка не уходила, подергал тяги переключения передач и ошибка пропала. и смог завести машину. Та и акб тоже наверное дал о себе знать, так как было в районе 12 ...

Виктор, обрыв в катушке, витковое или контактная группа обгорела?

igorwxxcc писал(а): ↑

03 фев 2026, 09:46

А ошибка которая не сбрасывается, как ее убрать? Изза нее p0810 не могу завести , не даёт заводить машину и на бортовом пишет что обратитесь в сервис

Ну можно постучать по ИУСу для начала ) если поможет - лезть в щетки...

У меня в мороз втягивающее умерло как то

angst, не в тепло машину - напряжение батареи зырить надо.
igorwxxcc, скорее всего совпало: чахлая ( или голодная батарея) и сдулась обгонная муфта -"бендикс".
Виктор, "втягивающее" живее всех живущих в той машине - 99,(9)%

Ну еще попробовать в тепло машину поставить на денек, может где то чего то замерзло

Просто к чему я спрашиваю, многие пишут что эта проблема появляется постепенно, а у меня внезапно и ошибка появилась только тогда когда я стартером покрутил больше ~5 раз . А до этого ездила и проблем с переливанием передач не было

angst писал(а): ↑

03 фев 2026, 10:18

angst писал(а): ↑

03 фев 2026, 09:39

Машина бы завелась но не ехала

Тут я поспешил, не посмотрел что робот

то есть ничего без снятия иус уже не сделать, только разбирать, правильно понял?

angst писал(а): ↑

03 фев 2026, 09:39

Машина бы завелась но не ехала

Тут я поспешил, не посмотрел что робот

igorwxxcc писал(а): ↑

03 фев 2026, 09:46

Изза нее p0810 не могу завести

https://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?t=3961 по этой ошибке