Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

На одной оси не может быть разной температуры. Сзади практически всё менялось неделю назад, так что скорее это из-за того, что колодки еще притираются/подводятся... Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд: Re: Да оно по механике в томозах ничего не покажет. Может тебе цилиндр с усилем подогнать? Да не,...

avi32 писал(а):

*Casper* писал(а): Все колеса 50-55С, заднее левое - 70С. И "послескрипие" пропало, сейчас свистит только при торможении. Вообще, может такие температуры - это норма и я тут зря панику развожу?

Тормоза работают в одинаковых условиях.
На одной оси не может быть разной температуры.

Поделюсь и своим опытом с подвесным подшипником. Родной с завода прошел 80тыс. потом заказал феби 19945 (внешне не отличимый от оригинала, но максимум его хватало на 30тыс. (ставил его 2 раза) вывод - смазка которую закладывают в подшипник для форда и для упаковщика отличается). Вот зреет опять зам...

timoha-07 писал(а): Чтоб пиписками не мериться, а покаж ка фоту своей железки, какой нить после "хайгира" а я свою какю-нить железку после колхоза покажу.

я уже сказал, что меня не нужно убеждать.
я свой выбор сделал и в советах и конкурсах не нуждаюсь.

привычка.

75 тыс это ни о чем.

hermes , у тебя от "Хай-Гира" скидки есть? У меня от "Лавра" нет, но 300 мл стоит 72 рубля, и после "антируста" самодельный цинк нанести ( рублей двадцать - паяльная кислота, стакан цинковый или его ошметки от солевой батарейки и немного долей киловатта энергии). и всё. Ты свое предложение хотел да...

Подскажите, пожалуйста, как называется эта деталь и какой у неё код? поднял капот и заметил, что эта трубка отломана, но по слою пыли понятно, что отломалась она давненько. И скажите еще, можно ли так ехать дальше - ничего критического не случится? спасибо заранее (фотография повернулась на 90 град...

Всем здравствуйте. Столкнулся с проблемой -- VIN номер на "стакане" совсем стал неприглядный. Фото сделал, так себе вышло, но в принципе всё видно. Лет через 5, как продавать соберусь -- чую уже совсем не будет там ничего понятно, что может вызвать проблемы у следующего владельца. Кто-нибудь сталки...

Dimano95 писал(а):Подскажите пожалуйста, собрался менять заодно и маслосьемные колпачки.
Стоит брать оригинал иди можно найти заменитель не хуже? Например от фирмы Erling?
Вообще резино-технические изделия этой фирмы как по качеству?

Я в основном их и беру.

Каким макаром "блинкер" помогает? Коррекция от датчика ни как не поможет, слабо будет при таком количестве масла, мотор то не двухтактный. :D Ну давай прикинем А много ли масла на самом деле? На мокрый палец 4 л это не больше полпроцента от количества топлива Фигня Как отработает лямбдакоррекция Ма...

Demogorgon писал(а):

hermes писал(а): может привести к таким затратам

Заменить направляшки и клапана(иметь каталог под рукой),главное чтоб поршня не пробило и седла не расколотило....,седла хорошие точатся из Волговских распредвалов-чугун там белёный.....

И все это раздают и устанавливают бесплатно?

Джентльмены, вроде грамотные - а ушли в плоскость "соплей и понтов" :smirk: Литра 3-4 на 10 000 км... Такое количество масла - это не угар, где-то оно же должно быть в жидком виде вне масляного картера и в виде угля-асфальта. Валера ( Tim2 ) прав, на счет "это же дюратек"; был бы угар катализатор н...

Tim2 писал(а):

hermes писал(а):какая разница фью или не фью?

Так форум по фьюжам

hermes писал(а):если компрессия более-менее, то капиталить не стоит.

А как связаны компрессия и угар масла?

никак.
с приемлемой компрессией авто бегает приемлемо.
и пусть бегает.

Dimano95 , узел больно ответственный, чтоб рисковать. Если оборвет - ремонт будет - та же сумма + прокладки + клапаны + работа по замене, а то и вовсе башку покупать придется + масто + антифриз. Да. Это как на презервативах экономить. Неловкое движение и ты отец. Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд...

многовато, но не смертельно. Да для фьюжа это пипец как много! какая разница фью или не фью? качественный ремонт современного двигателя всяко намного дороже масла. если компрессия более-менее, то капиталить не стоит. разве что колпачки для самоуспокоения махнуть. толку мало, зато гордости навалом. ...

У меня жрет масло, при этом не дымит вообще и течи нет. Просто подошла очередь замены ГРМ хочу попутно колпачки сменить. Вдруг поможет. Сколько именно жрет? Сколько литров на 1000 км? Литра 3-4 на 10 000 км... многовато многовато, но не смертельно. я бы не полез капиталить двигатель ради устранения...

У меня горок рядом нет, но если быстренько заминусить кнопкой скорость круиза например со 120 до 80, он сначала мотором тормозит, а в процессе минусования переключает на одну-две передачи вверх (с 6 на 5-4), а когда сбросит скорость, так обратно на 6 переходит. Вниз Это штатный кк? Я от того ситрое...

Вот "источник зла" (тот сервис что менял тормозуху), приумножил то зло последний что тупо новые деталюки поставил... Аврора , а загони-ка машинку свежечиненную на стенд ( да, денег стоит, но по правилам дорожного движения помнишь: "низя эксплуатировать машину с неисправной тормозной системой") посл...

*Casper* писал(а):Ремкомплект от автомата похоже

Ну вообще находится в разделе мкпп
Если по вмну искать то вылезает куча кпп
В том числе и эта

Аврора писал(а):

hermes писал(а): где ж они такие сервисы...

Полазила по сайту - не нашла. А что, никто не делится адресами хороших сервисов?

Хороший бывает не сервис, а конкретный мастер