Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день. Пришло время и настал момент и я заменил задние амортизаторы. Ну заменил и заменил. Тройку лет назад уже менял. На руках есть две пары амортизаторов. Имея кучу времени в самоизоляции, стал копаться в этих амортизаторах (да, казалось бы, че там копаться?). Внимательно изучая каждый пиксе...

Проскальзывать должно. На слух обороты должны на секунду-полсекунды увеличиться пока сцепление не схватится.

Походу сцепление. Надо проверить на ручном переключение со 2 на третью.

Мало информации.

Разная длина тросов, или коромысло не работает.

Ребят. Можете подсказать еще такой момент ( у кого РКПП) Вы когда ключ в зажигании поворачиваете, но не заводите. У вас без нажатия тормоза находит N? Или находит и без выжатого тормоза можно завести машину? Сразу находит в каком положении стоит. Я иногда оставляю на 1 скорости (наклон и прочее) и ...

Нет надо посмотреть снизу, как рычаги переключения передач сами двигаются (раз в три минуты), сравнить с тем, как должно быть (из видео) и понять они или не они. Если они то: они просто смазываются или чистятся и смазываются или меняются втулки (нейлоновые) в которых эти рычаги ходят. https://youtu....

Коробка плохо переключает передачи, т.е. туго ходят рычаги переключения.
Ищу не могу найти, на форуме было даже видео, как рычажки должны работать.

При покупке машины 5 лет назад купил самый голимый китайский дешманский поршневой компрессор (имеет вид маленького автомобильного колеса). Но с названием FUSION. :lol: Ессно при первой же попытке подкачать расплавился штекер и выключатель. Разобрал, смазал все, заменил выключатель и штекер и провод....

Было. Щетки ИУС. Если постучать по крышке моторчика ИУС, то заведется.

По мне так ценник конский.

Мда....
Метрвый автор))

Похожу как обратный клапан и не держит.

KaLasH писал(а): ↑

13 сен 2019, 22:57

и зачем вообще её разобрал,

Разобрал, т.к. решил отремонтировать и оставить в запас.

Ок, спасибо, просверлю малюсенькую дырочку.
Кстати у меня с родной крышкой тоже, что и с неродной: при открывании воздух пшикает.

Давление в рампе прыгает.

Там тросики. Система тяг на тростках. Типа как на велосипедах.

Буквально вчера случилось подобное: втягивающее щелкает, и тишина. С утра со втрого раза завелся, а после работы уже с пятого раза. А когда горячий движок, то заводился с полтыка. Поскольку был запасной бушный стартер, быренько заменил его, а сегодня разобрал стартер - все в ажуре. Разбираю втягиваю...

Ага, спасибо, выкинул ключики подальше.

Спасибо.