Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

SHAMAN писал(а):

Александр 82 писал(а):вообще , мой знакомый , который работает только по фордам ( свой сервис ) , очень толковый парень , сказал , что лучше в гур залить декстрон 5 - и будет мене счастие

Наверное речь о Меркон 5, европа будет Декстрон 3.

ну да ...

вообще , мой знакомый , который работает только по фордам ( свой сервис ) , очень толковый парень , сказал , что лучше в гур залить декстрон 5 - и будет мене счастие

Была такая беда...
Прогерметил стоп, и боковые блок фары.... На этом забыл про сырость...

Александр 82 , у меня АКППшке всего годик исполнился. До этого стояла механика. Так что не бойся. Просто надо иметь ввиду, что полностью масло можно выдавить только опрокидыванием/разборкой. Так как много уголков, где масло остается. Но и полная замена - это 2.4л. А так в обычном режиме 1.8-2л влив...

*Casper* писал(а):SStella, по п.2 Чтобы сделать полную замену - надо снять коробку и ее разобрать. А слить/залить - это частичная замена..

Чей то я испугался за свой карабас у нее же МКПП а не АКПП...
Зачем жишь её разбирать? Я в смятении, а, Александр...

Приветствую парни... Вопрос. Кто нибудь заливал в гур декстрон 6, синт. Не нравится мне наше масло в гуре с нашим климатом. После -20 дубеет нефиг. Вот думаю залить TITAN 6000. кто, что скажет. Не потекут ли нефиг сальники в рейке и насосе после полусинта. Добавлено спустя 3 часа 42 минуты 1 секунду...

парни , кто менял насос гура ? не ремонтировал , а именно менял в сборе . хочу заказать новый , но вот какого производителя ? оригинал стоит как однокомнатная квартира , вот думаю аналог ... посоветуйте кто что ставил

Промывать не надо.... Ни чего не будет...
Если боишься за свой мотор, то лучше тогда проедь 5-7 тыщ и опять смени масло. Самая хорошая промывка...

Приветствую парни...
Вопрос.
Кто нибудь заливал в гур декстрон 6, синт.
Не нравится мне наше масло в гуре с нашим климатом. После -20 дубеет нефиг. Вот думаю залить TITAN 6000.
кто, что скажет.
Не потекут ли нефиг сальники в рейке и насосе после полусинта.

Приветствую парни...
Вопрос.
Кто нибудь заливал в гур декстрон 6, синт.
Не нравится мне наше масло в гуре с нашим климатом. После -20 дубеет нефиг. Вот думаю залить TITAN 6000.
кто, что скажет.
Не потекут ли нефиг сальники в рейке и насосе после полусинта.

Вот добрался я наконец то до зазора между лоб стеклом и жабо... И тут вопрос к знатокам.... как устранить этот зазор? я так понимаю, что зазор появился он постоянного нагрева и пластик повело... Снять жабо, почистить и посадить на герметик??? Какой лучше герметик купить? Или может не герметик, а ещё...

я отрезал быстросъем и поставил шланг на два хомута ... проблема ушла . дешево , сердито и на века
а как вариант , только в голову пришло , клапан на крышке р/бачка плохо срабатывает , переизбыток давления , выдавливает ч/з быстросъем не - эт так , бредовые мысли в слух

timoha-07 писал(а):Такие поступательные движения - основа жизни! Так что все нормуль.

timoha-07 писал(а):То есть "туда-сюда"?

ага , обратно
просто хочу взять бу насос , а продавец говорит , что люфт есть вдоль оси с мм , а поперечного нету . вот и спрашиваю - а стоит ли брать

взял щас новый насос гура от ларгуса , подергал его ... люфт есть с мм на самом валу .

парни , вопрос по насосу гура ... имеет ли место быть люфт шкива насоса гур ??? когда его шатаешь вверх низ , то люфта нет ... а если шкив тянуть на себя ( то есть как будто шкив со штоком маленько выходит и заходит :lol: ) , то присутствует люфт . все эти манипуляции проводим на предварительно уста...

в общем решил я проблему кординально ))) , нашел дома обезжириватель , снял расширительный , и смочив тряпку оной жидкостью протер все нафиг .... второй день катаюсь и скрипа не вижу ... ушел шайтан

Сними ремень и помой его в мыльной воде, сполосни, просуши - можно ставить назад. Плюс будет полезно помыть и обезжирить рабочие плоскости шкивов (можно так же мыльным раствором или аккуратно жидкостью для очистки тормозов или карб клинером), желательно так что-бы жидкость не попала на второй ремен...

приветствую , вобщем задрал меня ремень гура ... год назад поменял ремень , он начал скрипеть ... обиделься я на него , купил комплект оригинальных ремней , поменял , пару недель назад треснул расширительный бачок и антифриз попал на ремень . теперь он начал опять свистеть ... как его можно обезжири...

Все, вопрос решился. Защита + лед
Как говорится - УфФФФ, пронесло