Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Kiven, а на каком пробеге/возрасте выжимной потек?

У меня выжимной, то тарахтит, то свистит (по сезонам). Если лезть туда, то уж диск стоит сменить, ятд.

Casper, а на счет качества krafttech, что известно?

И кто-нибудь такой на 1,6 РКПП ставил?
ЗЫ: Стоит ли брать такой диск, если он без канавок на ферродо?

Добавлено спустя 13 минут 57 секунд:
А krafttech кто нибудь ставил? Это вообще есть смысл ставить?

Просветите коллеги, для кого вообще диск SACHS1878 005 410 с диаметром 220мм? У нас же не более 210...

Гудит в движении, особенно накатом. При разгоне гул не слышно из-за двига.
Как я понял, конические ПК там не регулируются в принципе?

С прошлой зимы выжимной свистит по холоду, при тепле исчезает. Скоро год как. Ездить пока можно.

Подвесной ПК менял два раза, зря. Сальники приводов после замены меньше через 10 мес. засопливили. Люди сказали - бывает люфт подшипников в диффе. Вы как форумчанин, разбиравший коробу что можете сказать на это?

Сейчас кастрюль 75w90. А не может-ли короба гудеть от более жидкого масла? Равенол - панацея?

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:
Ну по крепкому морозу высокотекучее LV наверно самое то. У меня тоже gl4/gl5, и с переключением - нормально, меня гул тревожит...

Мои 3 шекеля до кучи: Сменил масло в прошлом сентябре (9 лет), а знакомый с фьюжом того-же года верил в пожизненность масла КПП, не парился, и в декабре не смог включить дальше первой. Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды: ЗЫ: если у нас -28º - это очень круто, то может мне надо было на 80w90 менять?...

Отчет: в июле с.г. двойной сальник сопливил сильнее одинаргого левого. Опять картина маслом, на защите. Меньше года прошло. Заменил обоих на фордовские. Добавлено спустя 6 минут 53 секунды: ЗЫ: а гул как был, так и остался. И вроде усилился. Что-то с коробой наверно. Может Хадо туда какое-нибудь?

Если на холодную, и на приостывший двиг с пол тычка, а на горячий с пятого раза, или с продувкой, то - в моем случае это оказался аккум!

Я заподозрил, так как гул песередине. А т.н. специалист ткнул в него фонендоскопом (как у терапевтов) и сказал, "да оно".

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Я уже уверен, что сотку ткм промежуточный способен пережить. И мой бы пережил...

Такая же ситуация. Уже больше полугода. При том, что днище зашумлено, на гладком асфальте вроде тихо, на шершавом - гул. Подозревал промежуточный (и сам думал, и т.н. специалисты сказали) и передний правый ступичный. Но нет, не они. Гул остался, а время и деньги ушли. На ветер... Может ли это что-то...

Я съемник на годродомкрате сделал.
https://www.fusionguru.ru/images/photoa ... 637_t1.jpg

Добавлено спустя 27 секунд:

С что скажите про подшипник NK? На Дроме отзывы противоречивые...

Добавлено спустя 45 минут 43 секунды:
У меня skf сзади справа через год загудел. Уже очень слышно...

Тут на другой ветке про просадку утверждалось, что причина перекосов не пружины, аморты...

Балка штопором - а с чего бы ей?
Менять местами - а смысл? Мож на новые? Не удаляя проставок? Зад не задерется до колхозности?

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Проставки - между балкой и пружиной, на виду и вроде без паталогий (а что с той железякой сделается?)

Привет, коллеги! Имею уж пол года, наверно странный эффект - задний левый угол Фьюжа ниже правого. 86ткм, пружины ессесно родные, проставки кругом 20 мм. Спереди перекоса нет. Могла-ли просесть только одна пружина???
ЗЫ: (холодильники никогда не возил ☺)

Коллеги, Всех с Наступившим!!!!!!!!
timoha-07, . Треки есть (на фото видно) напаивать не стал - завсегда успеется
Ка ни странно, но самым непонятным - была процедура извлечения и отключения блока с переключателем. Если-б не форум, сломал-бы защелки на руле...