Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ни чем не грозит.
Если б был забит фильтр, движок бы недополучал топливо и не выдавал бы заявленную мощность

Я себе поставил оригинал Mazda, от Tribute ZZC0-34-150A. На вид гораздо солиднее чем родные, а по размерам идентичны. Цена примерно как у лемфордера, а качество гораздо лучше.

Да, пружины и амортизаторы на фьюж бывают разные.
Вибрировать из-за неисправных стоек ни чего не может.

такая https://xado.ru/revitalizanty/klassich- ... usil-rulya

Наверное, это не очень хорошо, что подвывает. Но, у меня начал подвывать 3 года назад. В какой-то момент даже внезапно перестал работать, а потом, на следующий день, так же внезапно заработал (похоже подклинило клапан). Поменял жидкость, добавил присадку для восстановления ГУР. Резких изменений не б...

Было у меня такое, стабилизатор смещался в сторону из за изношенных втулок и при переезде лежачих полицейских цеплял за рычаг с характерным металлическим лязгом. Поменял втулки перестал смещаться.

Dylan16 писал(а): Волнуюсь,потому что планирую на авто выезжать в Грузию, 7 числа.

В Грузию дорогу смыло http://alaniatv.ru/vesti/?id=19537, минимум две недели ещё не будет проезда.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
*Casper*,
А может нужно мозги обнулить, они привыкли при смещённых фазах работать.

*Casper* , timoha-07 , Ну значит нет во вводной размеров и я упорно их прошу. и болт ввертываемый в технологическое отверстие для фиксации коленвала неужели он уникален . Дюратек 1.6 л начала 2006 го. Или только после выворачивания болта-заглушки можно определить размер? А не проще ли все варианты ...

Собираю мат.часть для замены ремней. Фиксатор коленвала сделаю сам А вот вопрос возник по пластине, - хочу заказать ее в сельской мастерской. Она для наших валов имеет прямоугольную форму 126 * 20 * 5 мм? Без вырезов? Прошу уточнений. Спасибо :hat: Для этой пластины важна толщина. Она должна плотно...

Я менял не снимая подрамника.
Открутил крепление втулок, протолкнул внутрь старые втулки и вставил новые, было неудобно, пришлось покорячиться, но получилось))).

Я в курсе. По этой причине, у себя менял пыльник со стороны внутреннего ШРУСа.

ШРУС был живой, но для замены пыльника его спилили?
Очень оригинально)))

У меня было подобное, глохла прям на ходу. Поменял контактную группу замка зажигания и всё наладилось)

На трассе, при обгонах всегда газ в пол. Кручу двигатель не редко вплоть до 6000 оборотов. Не заметил разницы, как ни старался. А разница в расходе в 0,5 литра она в пределах погрешности измерений)))

Сколько не пытался, не смог обнаружить разницу между 92 и 95 на своём фью. Причем ни по расходу, ни по динамике, ни по работе двигателя. Поэтому лью 92. (заправляюсь в основном на лукойле).

Течет главный цилиндр сцепления. Жидкость - тормозуха. У меня такая же петрушка. Уже даже новый на замену купил, поменять всё руки не доходят.

У меня тоже всё отлично.
Резину не жрет.

Так в том то и вопрос, брать то, что правее и в каком количестве? Там слева такие же позиции идут. Если всё это брать, то, наверное, дешевле будет бу коробку найти.

Доброго дня всем! Такая проблема. Убил синхронизаторы 1-2 передачи трогаясь с заклинившим выжимным. Теперь хрустит при переключении на вторую как вверх, так и (особенно) вниз. Вопрос - что необходимо заменить в коробке для устранения хруста. Других симптомов, кроме хруста нет, ни чего не гудит, скор...

Demogorgon писал(а):djaviator,смотреть "гнилые провода.Изоляция остается целая,а медь провода сгнивает,сразу не определитьбез внимательного осмотра и "прозвонки".У меня так было.

Было тоже самое, обрыв внутри гофры, сантиметрах в 15 - 20 от разъема.