Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Dima! писал(а): Другое дело что с большим пробегом надо бы ориентироваться на масло погуще.

Начиная с какого пробега Вы советуете лить масло погуще?

Машинка 2006 года, пробег 46 тысяч. Думаю можно смело лить

Камрады, такой вопрос
Масло Мазда 5W30 для нас подойдёт? товарищ 4 литра подогнал, из сервиса. Спецификации на нём не нашёл. Но на нём ездят все мазды от 2 до RX-8
Как думаете, можно лить?

Очиститель карбюратора ABRO Вам в помощь
Лютая жижа

Сегодня фьюж мой закипел.. Как показал осмотр - почти весь антифриз исчез.. Пришлось налить воды - и срочно на неделе буду делать замену..
Машина 2006 года, пробег 41 тысяча. Вопрос - это нормально или искать течь?

Люди, раз 100 писалось уже.. Ни в коем случае не смазывайте замки WD-40!!! Она его убьёт просто. Для замков подойдёт например ballistol или armistol (150р. в оружейном магазине) или специальную смазку для замков.. Но она дорогая и купить её крайне сложно. Я лично баллистолом мажу и всё гут.

Тоже за Кони!
Вот только у меня вопрос.. Бывают ли мягкие Кони, такие как Каяба?

Dima! писал(а):

СеRый писал(а):Да ну его нахрен, даже alca получше будет.. Не говоря уже о SWF

Какие конкретно.? У Хорса этих щеток за десяток моделей. http://www.xopc.com/autoparts3.html

Мне нравятся те что с селиконом.

Именно силиконовые. г..но редкостное

Я сначала тоже резинки менял. Всё равно скрипел по стеклу жутко. Снял, поставил бош аеротвин (что смог найти у нас) бескаркасные. Скрип ищез. потом внимательно изучив старые увидел что шарниры сильно расшатаны. Думаю из-за них скрип и был. Так что теперь буду менять всю конструкцию целиком, тем боле...

А вот скажите, какой фильтр таки предпочтительнее и почему? Тут по большей части ставят filtron.. Почему его, а не knecht, kolbenschmidt и т.п.?

Тоже свои сегодня из экзиста забрал. Внешне - гут, но ИМХО это почти те же каркасники, только красиво зачехлённые.
Как будет дальше - покажет время

О как! Ну буду иметь в виду
А 5000 тоже нету?

Надеяться только на одну сигу глупо. Ну тут я полностью согласен. Надо бы вот еще с техникой MED поближе познакомиться. Тоже вроде новое веяние. Ну года с 2005-2006 в России она точно есть.. Иммо мне ихний понравился ПС: А кто у нас тут Пандорой занимается? Думаю через годик сигу поменять, чой-то п...

Возможно, спорить не буду. Но я ведь написал ставить не голую сигу, а помимо неё ещё иммо, блокиратор, штатный замок и т.д., что вкупе и создаёт защиту. Надеяться только на одну сигу глупо.

Есть информация что старлайн (не помню только какой серии - вроде В61) не смогли открыть кодграббером в отличии от других сиг, которые сдавались моментально. Думаю свежие защищены ещё лучше. А шерхан (конкретно магикар 6), который хотел ставить в своё время, но не поставил (на фьюж не подошёл, так с...

Ставить надо старлайн свежий (из последних серий), и ставить не просто на закрытие дверей штатным замком, а на блокировку этого штатного замка (ещё лучше - отдельный штырь в каждую дверь), обязательно 2 концевика на капот (ибо один могут нейтрализовать, второй могут не заметить. Доводчики стёкол тож...

Считаю что надо подумать о металлической (или металлизированный пластик) в стиле со штатным шильдиком FUSION сзади на крышке багажника.
Вот например типа такого: http://www.touareg-club.net/forum/showt ... hp?t=40654
http://www.touareg-club.net/forum/showt ... hp?t=47791

Дык рулетка-то подтвердила мои опасения! Позже фото переднего бампера выложу.

Doc Brown писал(а):

СеRый писал(а):раньше такого не было.

Пружины со временем не становятся выше...
(а как-бы наоборот)

Естественно, я понимаю. Как думаете, стоит менять?

На прошлой неделе менял масло и что-то показалось низко машина сидит.. Замерял по самой низкой точке - защите, итого 140мм.. Но нигде не цепляю днищем, только бампером на парковке - раньше такого не было.