Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сменил колечко на датчике, сегодня день покатался и снова смотрю сочится откуда то.Может не в датчике? Невидно откуда стенка мешает. Тесно под капотом. Я уж и с зеркалом пробовал что то расмотреть не видно.

Стоит с зади под датчиком, впереди компрессор. Сегодня заменил резиновое колечко посмотрим как будет. Всем огромное спасибо за помощь. Ну уж не судите строго ошибся перепутал компресор с гидриком. Теперь буду знать не все же академиками родятся.

Благодарю завтра пойду в магазин и буду менять

То что не антифриз это точно. Масло от антифриза отличаю. Сегодня отмыл все масло. Сверху гура в клетках был прямо басеин в каждой. И уже из клеток по гуру стекает на поддон. Смотрел как все отмыл с зеркалом походу точно из под датчика. Что делать датчик менять? или под ним есть прокладка и менять е...

Прошу прощения неправильно написал. На верхнюю площадку не кондика а гура.

Если бы из под сальника колена сочилось ремнем бы раскидало везде масло, а тут ремень то и под крышкой ремня сухо. Да и масло в основном стоит только на верхней площадке компрессора кондея. Больше нигде нет ну и с компрессора на поддон капает. Добавлено спустя 28 секунд: Если бы из под сальника коле...

Там не видно. Да и с верху от клапанной крышки вроде сухо. А вот с зади там датчик какойто стоит, из под него не может? Плохо то что стенка мешает не видно ничего. А разбирать много чтоб стало видно.

Сальник колена поменяли вместе с ремнем, помпой 2000км назад. Нижний кожух чистый и из под него не сочится. ГРМ тоже чистый и сухой. Откуда то стекает на верх компрессора кондея. Там площадка в клетку вот в клетках и соит масло.

Подскажите может кто сталкивался с подобной проблемой. Утром после ночи обнаружил под машиной в районе правого колеса капли масла на асфальте. Поднял капот и на верхней площадке компрессора кондиционера целые клетки масла. Масло походу с мотора только откуда непонятно да и особо не разглядиш мешает ...

Не знаю я прямо весь в замешательстве. И вроде хочется и что то как бы держит. Да и фьюжик нравится тоже я к нему привык. Хороший авто 70 тысяч за полтора года накатал а попросил он с меня копейки. Вся беда стало мало места а так бы даже и не думал с ним расстаться.

Про маневренность понятно а что салон действительно так плохо обогревается? У максов вроде воздуховоды и к задним пассажирам есть.

а что сильно большое отличие? осаго сейчас без разници 2 или 1.6. только налог немного выше. а эксплуатационные в чем они в бензине?

всем огромное спасибо пролили свет на решение вопроса. мне раза 2-3 в год на дальняк съездить а остальное по городу. жену на работу детей в школу в сад. и сам на работу за 25км а вечером в обратном порядке. пробок по городу больших пока нет не дошли еще до нас. раз в неделю в москву или ярославль по...

хотел услышать куда будет больше плюсов и почему стоит или нет менятся

этот макс 5 мест 3 ряда сидений нет второй ряд до конца сдвигаеш можно сидеть нога на ногу и багаж большой еще

пробег макса 86 не думаю что мотан он 1 хозян сосед по гаражу 67 лет зимой не ездил 100 процентов так как гараж его напротив всю зиму занесен снегом. на моем 130 пробег может мотан брал с рук. на природу ездить есть кашкай а каждое лето езжу с семьей к морю я жена и 2 дочки. в этом году ездил к родс...

ну пониже посадка зато помягче ходовка да и салон побольше да и 2 литра против моих 1.6 ощутимо ну и у меня климат а там 2х зонный и видок у него вроде ничего и цепь а не грм. на дальняк поприятнее ехать

сосед предлагает обмен моего фьюжика 2007 на s макс 2006 кто как считае стоит или нет ваши мнения олагодарю за объективный ответ

спасибо за ссылку я так и делал никак не выходит а силу приложить боюсь поломать. а схемки шурупов крепления панели нет случайно?

сегодня хотел его снять не получилось шурупы вывернул а защелки не одолел ни как силу приложить боюсь сломать завтра еще попробую благо выходные и в гараже тепло. посмотрю еще под бардачком пасажира может что обнаружу. схемку бы шурупов панели былобы все ок