Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Трабл с горящей на панели приборов лампой АБС сегодня благополучно разрешился заменой ступичного подшипника. :rotate: Процесс контролировался чуть ли не с микроскопом. Как ни странно, старый подшипник был впрессован как надо - до конца. :unknw: Варианта два - либо сам подшипник оказался бракованым,...

fidel1970 писал(а):ASerge, записался на среду на замену подшипника.
Надеюсь разделить с тобой радость от исправной работы ABS.

Желаю удачи! О результатах отпишись плиз.

Все проблема решена , установлен новый 3-й подшипник и все заработало, лампочка погасла! Причина неудачи во 2-ю замена - поставщик подшипника поставил его без АВС!

fidel1970 писал(а):

ASerge писал(а):так я не понял у тебя АВС не работает или работает, а лампочка горит.

ABS работает, но лампа горит.

Дима а ты аналог датчика купил, он же только на фиесту на экзисте пробивается, он точно нам подходит!

да земляк не везет нам с тобой! Дык я ващета не сдаюсь нифига. Я этот трабл всё равно победю, провалиться мне в сберкассу! :cool: Дим а ты аналог датчика купил, он же только на фиесту на экзисте пробивается, он точно нам подходит! так я не понял у тебя АВС не работает или работает, а лампочка горит...

Посмотреть еще надо точно ли подшипник стал на свое место, возможно его не до конца осадили и увеличился зазор между кольцом и датчиком. зазора нет, подшипник встал четко на свое место, поговорил с мастером сказал будет проверять датчик на работоспособнось, а датчик ведь просто меняется без снятия ...

vab писал(а):

ASerge писал(а):а может дело в подшипниках f. SKF

Я в июне менял передний левый, тоже SKF. Но делал все сам и снимал датчик со ступицы. У меня все нормально работает.

а у меня мастер не снял и мог повредить

fidel1970 писал(а):Он теоритически мог повредиться во время выпрессовки подшипника.
Впрочем, для меня это уже не важно...

так что теперь мне датчик менять надо, напастье на нас Нижегородцев какое-то,, а может дело в подшипниках f. SKF

fidel1970 писал(а):Да, магнитное.

нет делали все аккуратно, а вот при первой попытке пытался мастер снять датчик, а он не поддался, поэтому он разъединил разъем, но датчик мог повредится теоретически!

fidel1970 писал(а):Датчик повредили при попытке его демонтажа.
Не факт, что повреждённый датчик нерабочий.
Вновькупленный датчик положение не исправил... остаётся предполагать, что повреждено кольцо.
Кстати, кольцо из переднего подшипника таки выковыривается...

Какое кольцо? магнитное что-ли??

fidel1970 писал(а):

ASerge писал(а):

tinimi писал(а):fidel1970,
а ваша эпопея закончилась?

что за эпопея

http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 32#p143132

Мастер разъединял разъем АВС, датчик не снимал, аккумулятор не отключал, т.е получается датчик повредили при замене подшипника???

tinimi писал(а):fidel1970,
а ваша эпопея закончилась?

что за эпопея

Dima! писал(а):ASerge, А сколько проехал после замены?

60 км, а при чем тут сколько проехал, после замены делал несколько экстренних торможений, АВС не работает, лампочка горит!

Что предложите дальше делать??? Вынуть датчик, убедиться, что нет повреждений. Тщательно все промыть там. Убедиться, что нет повреждений магнитного кольца. Если все исправно - должно работать. Может быть перекинуть магнитное кольцо с родного подшипника. Все чисто, датчик не трогали, мастер сказал, ...

Заменили дважды подшипник ступичный правый и как результат оба раза неисправный АБС (загорелась лампочка и не работает сам АБС), ладно мастер признался, что первый раз не правильно запрессовал подшипник со ступицей в кулак (кверх ногами магнитной лентой), но во второй раз клянется все правильно сдел...