Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

И если ролик не крепится к корпусу помпы, то он крепится к блоку цилиндров, который соответственно отличается немного от того блока, где помпа с креплением ролика, так? Нет не так. Блок цилиндров одинаков. отличие лишь в насосе и ролике. Установить можно как дорестайлинговый так и рестайлинговый ва...

Автодок с Емексом я облазил вдоль и поперёк. Ориентироваться по тамошним отзывам потребителей - это себя не уважать. Куда же старые добрые япошки подевались типа npw или aisyn, которые по надёжности превосходили оригинал?!

Так то можно было провода с катушкой не просто поменять, а проверить их сопротивление хотя бы. Насчёт форсунок , даже не знаю, обычно, если они текут, то мотор трясёт на холостых и авто подёргивает при разгоне. Обильный белый (не сизый) дым при прогреве зимой в мороз - это нормально. Хотя, если ката...

Здравствуйте, форумчане. Что-то потерялся я с этими санкциями и ценами. Посоветуйте пожалуйста достойный и не шибко дорогой аналог помпы, если не трудно конечно. Фиеста, 1,4л, бензин, 2006год, помпа нового образца(ролик без своего кронштейна).

У меня тоже сгнил, на повороте как раз... Я его отпилил, и на остатки штуцера насадил шланг. Штуцер кстати очень тонкий И как, работает? Шланг не слетает? Система охлаждения двигателя под давлением работает ведь, а на отпиленной части нет буртика для хомута. Или вы , отпилив часть патрубка,развальц...

Благодарю. Я обошёлся без фиксатора. Патрубок, на счастье, оказался стальным, а не силуминовым, как я полагал. Так что просто запаял его латунью-чернушкой.

Проверяли данные верхнего датчика кислорода и абсолютного давления и температуры во впускном коллекторе?

Приветствую, форумчане. Беда такая приключилась: прогнил штуцер , на который надет патрубок обратки системы охлаждения двигателя, тот, что в расширительный бачок ож направляет из ГБЦ. Сгнил тот штуцер, что торчит из ГБЦ, силуминовая изогнутая трубочка. Может, кто сталкивался с её заменой? Как извлеч...

Vodyatel , опусти стекло на уровень обслуживания. Освободи крепежи (ослабь гайки, но не откручивай полностью). Помогая рукой, опусти чуть пониже (немного не доходя до середины) Теперь хватай стекло сверху и жми опустить (ну или крути ручку). Достаточно легко рассоединяется. Опустил стекло до конца ...

*Casper* писал(а): ↑

05 фев 2022, 23:01

Vodyatel, есть лишняя. Нужна?

Спасибо. Я уже взял с разбора по сходной цене. Теперь вот думаю, как стекло выдернуть из дверки и не сломать держатель пластиковый. Уж очень плотно стекло сидит в этом держателе.

ERV писал(а): ↑

25 янв 2022, 09:22

Vodyatel, скорее всего развалился корпус ручки.
Там есть подпружиненная деталь, вроде как из силумина, но она отдельно не продается.

1372506 усиление (кронштейн) корпуса
кронштейн.jpg
Похоже на оторванный кусок?

Ещё как похоже.))) Этот усилитель 23тр стоит и ждать 32 дня. Прелесть какая! )))

Господа, здравствовать вам. случилась беда. При открывании задней левой дверки , наружняя ручка вдруг оказалась у меня в руке. То ли саморез-фиксатор сгнил, то ли кто-то его завернул слишком короткий. Главная неприятность состоит в том, что в механизме отломалась тяга на которую воздействует пластик...

*Casper* писал(а): ↑

03 дек 2021, 12:55

Эльмом

А ведь и точно! Сканер имеется. И какое давление является нормой?

*Casper* писал(а): ↑

26 ноя 2021, 06:35

Давление во впуске на хх сколько?

Мне нечем замерить разряжение во впуске.

*Casper* писал(а): ↑

15 ноя 2021, 09:46

Воздух сосает?
Скока мап на холостых?

Оборотов на холостых 760-780 в минуту. А насчёт воздуха как определить? Может, и подсасывает где-нибудь на впуске. Ошибок нет. Провалы на горячем движке только.

Мослач писал(а): ↑

15 ноя 2021, 05:42

А компрессию мерил,тормоза не клинит ,сцепление в норме?

Сцепу прошлой зимой обновил, тормоза в порядке, компрессия в норме. Мотор хорошо шелестит, не троит и не греется. Провалы только на горячем моторе.

Всем не хворать! Проблема вылезла. Провалы при трогании с места. Особенно неприятно в горку трогаться. Давишь газ, а мотор отзывается с опозданием в секунду, а то и две. С непривычки глохнешь как школьник. Давление топлива в норме, форсунки чистые, фильтры новые. Кстати, и разгоняться машина стала х...

Сливная пробка на радиаторе,внизу с левой стороны.Если ее нет,радиатор меняли на другой без пробки,то снять нижний шланг .Залить лучше дистиллированную воду,она без солей. Именно так я и менял антифриз. Однако, в системе пять литров, а сошло лишь около трёх. Остальное осталось в блоке. Как оттуда е...