Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Меняется педальный узел, рычаг переключения передач, устанавливаются тросиковые тяги. И, конечно, самое главное перешиваются мозги. Обошлось все в 16 т.р. Это стоимость устанавливаемых запчастей. Ясное дело, что большая часть с разборок. Все снятое ребята забирают в качестве оплаты за работу.

Достал робот. Переделал робота на механику. Не сам конечно, помогли. Забыл как страшный сон. Уже почти неделю и 1500 км пробежал на ручке. Появилось чувство уверенности, что не встану на следующем светофоре.

Эти точно отремонтируют. И еще вот здесь http://aut-o.ru/index.php . Тут я сам был. Тоже ребята грамотные. Но вообще, судя по описанию, надо все таки смотреть жгут. Разделывать и смотреть. Просто прозвонить не всегда получается (согнул или разогнул кабель и контакт появится). Либо как у меня было. Э...

Правильно ли я понял что проблема ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в щетках? PS Ну я не сильно... любя. :) А так то понятно что это не айс. Но как то надо уезжать с места :)) Я тоже постукивал по моторчику когда у меня щетки подходили к концу. Хватало на некоторое время. При постукивании они не много, но все ж таки с...

В "ручном" режиме не эксплуатирую. В пробках редко стою (работа находится очень удачно). Щетки скорее всего мягкие попались. Зато ламели якоря целые. Вообще нет износа. тьфу-тьфу.

Сейчас пробег 130 т.км. Машине 7,5 лет. Я единственный хозяин. Второй раз меняю щетки на ТСМ. Родные отходили 4,5 года. Щетки от печки классики - 3 соответственно. Сейчас заказал IKA 0.1790.1 Надеюсь хватит чуть по-дольше.

Залюфтил вентилятор на втором году эксплуатации (сейчас 5 лет машине). Снял, разобрал. Когда разбирал лепестковая шайба лопнула нафиг. Выточил из фторопласта нечто напоминающее втулку по форме кожуха двигателя. Вклеил, поставил шайбы, собрал. До сих пор работает. Ни вибрации, ни шумов.

Подшипник этот менял за четыре года дважды. Т.е. каждые 2 года - замена. Это болезнь у фьюжев. Брал всегда SWAG. Цена у нас 1200р. против родного в три с чем-то тыс. руб. Совет: при замене меняйте сальник привода. 80 % что потечет после замены подшипника, ибо привод из коробки приходится вытаскивать...

Такая же ерунда началась уже месяца три назад. Чего только не смотрели. Понять откуда звук так и не удалось. Езжу пока. Есть подозрение, что это внутренний шрус с правой стороны. Хотя....

Аха, а вот тут уже наверное мотор. Ибо вылет хроника - есть нормальная работа транзистора, но коза за ним, а там насос К.З. на выходе транзистора приводит к смерти и самого транзистора, как правило. Так что там скорее всего и то и другое. Я тут как то писал, что у меня аналогичная проблема. До сих ...

*Casper* писал(а):Официалы - да, скажут менять блок АБС.

А что скажет *Casper* ?

Т.е. снаружи реле нет. И выводов двигателя естественно тоже. А значит официаллы скажут на замену релейный модуль, либо вообще целиком блок АБС. Да уж...

Водичкой разъём залило? Да ну * * * * . В Самаре уже месяц ни капли дождя. Ну и естественно не мыл. Неделю назад выскочило, через час само прошло. Вчера опять и уже не проходит. В мастерской нашли несколько схем , но судя по кол-ву штырьков на разъеме АБС ни одна не подошла. Хотели прозвонить саму ...

Доброго дня. Загорелся АБС. АБС есно не работает, но ситуация выглядит не так как у redoker . Хаоса, слава богу, никакого нет. Скорость показывает правильно (сравнивал по навику), расход показывает. При торможении не понижает передачи робот (на светофоре встаю на той передаче с которой начал торможе...

*Casper* писал(а):BaD, зачем, если можно починить раз и навсегда за копейки???

Все таки втулка от вентилятора печки на ВАЗ 2108 ??

Вылезла и у меня проблемка с вентилятором, описанная тут ранее. Так как с последнего сообщения прошло достаточно много времени, таки напрашивется вопрос: может кто то за это время нашел замену родного двигателя вентилятора?