Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Кулер (который смарт-кулер) работает всё время без остановок после прогрева выше 81гр. Ага, стало быть табличка, которую я по Вашим логам составил малость не точная, там ещё получается везде в качестве нагрузки вентилятор радиатора. Не знаю, как именно работает смарт-кулер, но нагрузку он может дав...

Машина приехала с дачи раньше и получилось уже сегодня снять логи. двигатель прогрет >90C, генератор 90А, коробка в режиме P GENCMD VPWR RPM все выключено ~53% 14.00 ~860 ближний (габариты) ~80% 13.88 ~850 стопы ~68% 13.88 ~850 вент. салона (4) + ближний (габариты) (10 секунд) ~97% 13.00 - 12.60 ~85...

Могу чуть-чуть пояснить: свел данные от ERV в одну табличку для удобства. Полагаю, когда включался ближний горели и габариты. В двух последних режимах напряжение постепенно проседает - нагружен аккумулятор. двигатель прогрет >90C, генератор 90A GENCMD VPWR RPM все выключено ~43% 14.25 ~750 ближний ...

Кому интересно - в самом конце лога с 2450й секунды Спасибо за лог. Немного сложно сравнивать не зная точно, когда какой режим был включен. Вижу 2 небольших отличия с тем, что у меня: - GENCMD у меня заметно более "ершистый" значения постоянно немного прыгают в диапазоне 6-7% - вообще не помню, что...

у тя автомат, а он удерживает обороты ниже, чем механика на тормозах. Это если D на селекторе, там да, все ещё печальнее, наверное не потому, что обороты держит ниже, а просто доп.нагрузка - гидротрансформатор - обороты проседают. На N обороты выше, но напряжение всёравно заметно проседает при само...

Ладно бы обогревы. Когда стоишь на светофоре и держишь тормоз, то стопы жрут дополнительные 5А, и уже проседает напряжение.

Может конечно генератор такой.
Одного не понимаю, как у SAnat на видео генератор выдавал больше 50А на холостых.

Добавлю свой вопрос, вроде тема подходящая. Проседает напряжение на холостых даже с небольшой нагрузкой. Машину приобрёл недавно и проверяю, мониторю сейчас как всё работает. Обнаружил, что при остановках на светофоре часто проседает напряжение. В движении и на холостых без нагрузки всё хорошо - 14....