Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

ERV писал(а): ↑

04 мар 2019, 19:53

vangog, есть другая ветка.
Там больше вариантов. Но без списка.
Можно набрать "тест АКБ За рулем".
viewtopic.php?f=100&t=163&p=383006&hili ... ра#p383006

Спасибо за информацию.

Мой авто 2008 года АКб еще родной, но думаю под осень загнется. Прочитав тему не выбрал хороший АКБ. Дайте варианты списком. Буду смотреть в магазинах.

Было тоже самое.Как и сказали был порван патрубок рециркуляции картерных газов. Заменил обороты ХХ встали обратно.
Смотри тут.

Заменил патрубок. это старый и новый
Заменил на такой цена 100 руб
После снятия ДЗ. выдирается старый и одевается новый, сложностей нет.

Вопрос про заднюю правую дверь. Не запирается с ключа. Разобрал дверь, замок снять не смог, сломил torx. При нажатии на кнопку ключа в разъеме появляется напряжение. Концевик двери работает. Что может быть с замком? Под замену или ремонтопригодно?

ERV писал(а): ↑

07 июл 2018, 12:42

Патрубок:
viewtopic.php?style=8&p=333941#p333941

vangog писал(а): ↑

07 июл 2018, 12:27

методику замены?

Снять старый, поставить новый.
Там только дотянуться нужно до клапана на другом конце шланга. Винтов и хомутов нету.

Спасибо.

Появились повышенные обороты ХХ после прогрева. Пробег 140 тыс. Решил почистить ДС. Один раз уже делал, помогло. Однако сняв ДС, увидел треснутый патрубок рециркуляции картерных газов. Скорее всего проблема в нем т.к. ДС почти чистый. Кто-нить скажет код патрубка и методику замены?

Тоже проблема. Индикатор подушек горит уже полгода. Предполагают обрыв в разъемах датчиков в сиденья[. Какое сопротивление и в каких контактах на разъеме проверить?

Все починякал, работает !!!. Спасибо за помощь!!

Щас померил на контакте 2 разъема двери нет массы. Где копать и как снять общивку возле рычага открывания капота? Куда идет провод массы? По схемам он должен идти кк массе G8 возле средней стойки. Может он идет в GEM? Добавлено спустя 21 минуту 5 секунд: Напряжение на массе кнопки думаю приходит чер...

Я так понял у меня появляется масса от зеркала т.е. от моторов регулировки, а не масса общая.

Наконец-то руки дошли до двери. Снял обшивку. Замерил массу в разъеме двери и на концевиках ЭСП. Масса есть. Однако при отключении разъема зеркала, масса пропадает и подсветка кнопок. Массу брал с АКБ. Замерил напряжение на черном проводе концевика ЭСП. При отключении разъема зеркала появляется 14,5...

Руки не доходят. Заметил, что и зеркало водительской двери перестало греться.

Проверил разъем водительской двери, все чисто окислов нет. Почистил контакты, закрыл. Ничего не изменилось. Еще заметил при включении подогрева заднего стекла, выключается подсветка кнопок стеклоподъемника и выключается только на водительской двери. Еще есть ELM327 и программа на планшете Torque, с ...

Точки "массы" в схеме GEMa G13,G14, G1. G! сразу отсекается на АКБ контакт хороший. Т.е. эту точку использует магнитола. G14 рядом с блоком. Под АКБ 2 точки, но они не связаны с GEM.
А как с помощью диагностики GEM можно проверить?
Что такое инициализация GEM с помощью WDS?

Думаю искать "массу" вокруг блока ГЕМ.

Согласно схемам электрики их 32 точки.

Вопрос только где?

Машинка ездит нормально. С двигателем проблем нет. Сигналки в машине нет. Сначала через раз стала работать кнопка открытия багажника, хотя с со штатного ключа без проблем. Затем отключились стеклоподъемники. При нажатии на любую кнопку стеклоподъемника, загорался индикатор открытия дверей или срабат...

Вопрос про датчик температуры ОЖ. На панели стрелка поднялась до середины т.е. да 90 градусов, а в диагностике DTC показывает 78 градусов. Вроде один датчик, а показания разные. Где, что может быть не так?