Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

День добрый! На ст. 3 после фотки РТС подробно расписана его установка. Когда его установите, проложив кабель к переборке в моторный отсек, найдете дырку с резиновой заглушкой. Кабель выйдя в моторный отсек, клемой крепиться к шпильке на моторе. Это минус. Обрезаете синий разьем. Докупаете два куска...

День добрый! Фотки купленного РТС выложите и будем плясать от этого.

Генератора на 120 А тоже хватит но в обрез.

С наступлением морозов в возрасте ровно 5 лет сдох BOSCH S5 72Ач (Чех). Найти немецкий Бош 72 или 74 ah не реально. Варта нравится меньше хоть и один завод. Выбор пал на Medalist (58514) 85AH R+ 780A. 278x175x190. Новый показал пусковой ток 805 А. Есть чем посмотреть. Максимально, что можно запихну...

На дизеле 1.4 с завода ящик 278х175х175. После доработки 190 мм как родной. Максимально, что нашел это 85 ah. Родной фордовский акум на 60 ah еще жив. 11 лет. Последние 5 лет лежит в резерве и пережил сменщика Бош Силвер S5. На сегодня SOH - 25 % и 350 А конечно не для зимы.

С наступлением морозов в возрасте ровно 5 лет сдох BOSCH S5 72Ач (Чех). Найти немецкий Бош 72 или 74 ah не реально. Варта нравится меньше хоть и один завод. Выбор пал на Medalist (58514) 85AH R+ 780A. 278x175x190. Новый показал пусковой ток 805 А. Есть чем посмотреть. Максимально, что можно запихнут...

<r>1. Смысл в PTC есть. При холодном моторе температура в дуйке растет достаточно быстро. 2. Вырезать по внутреннему (внутри). Бортик должен остаться. Его использует РТС. 3. Направление движения воздуха тоже не помню. 4. У гены дизеля другая крепежка и думаю, что обороты другие. В Вашем случае я бы ...

Пять лет назад была проблема не открытия задней двери. Причина внутри эл. двигателя привода на коллекторе. Промывка коллектора помогла. 5 лет работает. Полет нормальный. В микроскоп четко было видно токопроводящяа грязь и пыль и ток начинал ограничиваться "таблеткой, ограничителем тока". В результат...

Заменил генератор Visteon 3S6T-AC (120А) на штатный для дизеля с РТС Valeo 2S6T 10300BB (150А) для уменьшения напряжения просадки + обгонная муфта.

Мишлин , липучка, винтер айс 3 185/65/15. Доволен. Когда совсем плохо то еще и цепи. Не трет.

LIQUI MOLY 5w30 Special tec F, меняю через 8000 км. Дизель 1.4 TDCI. Доволен. Последних 6 лет на нем без экспериментов.

Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:

*Casper* писал(а):BadGarry, ну видимо из серии "хорошая паленка"

Ну просто "осетрина второй свежести...." (С).

Подключить можно через реле контроля напряжения. Например 362.3787-04. Имеет регулируемый верхний и нижний предел срабатывания. Выставь 12.8 В и будет выключить регистратор. Установить его можно в блок предохранителей, если есть где или с чего взять гнездо либо или рядом. Выключил зажигание и напряж...

Из своих обновок M328 tester прижилс у меняя. Это настоящий народный конструктор, из него чего только не делают. У меня он 1,5 года , кстате по ним много форумов, и прошивать их можно (прошивок полно), и энкодер ставить и частотомер в него доделать, и генератор частот, и кварц меняют с 8 на 16мгц, ...

"Но опять же это китайский продукт, и реальная точность под вопросом."

Тестеры Fluke тоже китайские, большей частью.
Поэтому и держу в хозяйстве еще зеркалку 90-х годов.

А я хотел клещи похвалить. Посмотрел спецификацию Mastech MS2108 - за вменяемые деньги весьма достойный набор функций, даже емкости. Мои только до 200А показывавют, правда маленькие.
Из своих обновок M328 tester прижился у меняя. Транзисторы/мосфеты + емкости. Для ремонта удобно.

Вот еще один пример абгрейта зеркал увидел.

Спасибо большое. В идеале все правильно. Стоит нормальный 74Ah. Ну мах. 76Ah запихну в ящик доделав крепежку. Света нет в гараже. По холоду тягать домой на зарядку сложно и тяжело. Запускаю с дистанционки предпусковик и балансирую между прогревом двигателя/салона и пуском дизеля. Как правило грею то...

Вопрос по выбору нового дополнительного второго аккумулятора. Зимой плохо недозаряженный, несколько дней старт-стоп по городу, штатный Фордовский аккум 60 Ah замучал , его eberspacher hydronic d5wc. Теплый двигатель и салон, но на запуск уже нет заряда. И от холода пришла мысль поставить на зиму вто...

Немного цифр по потреблению для тех, кто примеряет к своему дизель/бензин ФФ (генератору). Воздух +2. Двигатель и предпусковик (запущены вместе) и работают примерно 4 мин. Токи: на тэне 333 вт - с 25А с падением до 15А. На 666 вт - 45А с падением до 35А. Падение напряжение бортовой сети (ген 120 А) ...

PTC перестал греть. Причина - отвалилась земля на шпильке на двигатель. Клемма штатная там хилая. Есть смысл при установке на 10 см удлинять землю с самодельной мошной клеммой.
Кабель для удлинителя 16 квадратов.