Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здравствуйте ! При покупке машины 2008 года (с реальным пробегом 18065 км) я сразу поменял ремень грм (комплект) и масло.

Если вопрос ко мне, то я абсолютно согласен с MakPol, (5-й пост на этой странице) , такой хоккей нам не нужен..(С)

КОСМОВОД писал(а):бестолковобезсмысленная функция

Золотые слова.

У меня два года трудится "Агрессор AGR-75" . На микроавтобусе до 3.5 атм. качает в легкую.

Рыжий изолятор - последствия коронного разряда . Лечится заменой высоковольтных наконечников .

Возможно аккум разрядился.

Неа, сигналка самая дешевая... Во многих сигах так, типа защита от случайного нажатия на кнопку открывания..

*Casper* писал(а): Тупо самая дешевая сигналка. Ставится только для управления ЦЗ без подключения к

Недавно товарищу устанавливал чисто на открывание дверей, дополнительно подключал концевики дверей и к замку зажигания , иначе перезакрывает через 40 секунд.

саш писал(а):Не поплавится пластмасса фонаря?

Не должна поплавиться, у лампы накаливания температура еще выше.

Спасибо !

*Casper*, приветствую ! Приобрел ELS27 v3 ,при подключении показывает ELM327 v 1.3a . Так и должно быть ?

почему это на корпус "коротит" она. Даже из этой туфтовой схемы видно, что втягивающее реле имеет 2 обмотки . Удерживающая и "коротит" . Втягивающая обмотка одним из выводов соединена с силовым выводом втягивающего к которому подключен электродвигатель стартера. По-гугли; не все втягивающие берут "...

При обрыве цепи якоря электродвигателя стартера ( отгорели, стерлись щетки, сгорела обмотка якоря и т.п.) втягивающая обмотка реле будет "в обрыве" , т.к. она соединена последовательно с электродвигателем стартера. И втягивающее работать не будет .Смотрим схему :

Никииита, Стартер какой фирмы на Вашем авто ?

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
И почитайте вот http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 00&t=12891

ViT44,
Проблему решили ?

timoha-07 писал(а): покажешь состояние контактных пятаков?

Я не думаю что в ближайшее время придется снимать стартер и развальцовывать втягивающее . ТТТ.

А надо было проще - в торец сердечника, куда упирается толкатель подвижного контакта, ввертышь впиндюрить, не изменяем плечи рычага и оставляем ремонтнопригодным стартер при замене обмотки втягивающего. Сердечник втягивающего Валео имеет своеобразную конструкцию и в торец сердечника ввертышь впиндю...

aap писал(а):

Кроилово ведёт к попадалову.

Какое же это кроилово ??? Это ответ на вопрос Что мешает запуску стартера? Со временем "пятаки" втягивающего подгорают, добраться до них и собрать все на место трудоемко. А если начнет снова не включаться , купим новый стартер !

timoha-07 писал(а):проще было и быстрее рычаг от сердечника соленоида до обгонной муфты изогнуть ( не по оси, а в той части вилки где муфта))))

Вы когда нибудь лично разбирали стартер Валео ??? Рычаг там пластмассовый. И дело вовсе не в рычаге а в том что не замыкались контакты на втягивающем реле.

Здравствуйте . С наступлением холодов на машине у сына перестал работать стартер, втягивающее срабатывало. Стартер Valeo . Сняли стартер, открутили втягивающее, сточили подвижный якорь (сердечник) на 3мм.со стороны крышки втягивающего, сердечник стал глубже входить во втягивающее и нажимать на шток ...