Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

soshin_nick,
Тебе сюда

Поправил ссылку
ERV

Можно не затянуть ступичный подшипник,криво поставить опору правого привода,и о5-же не затянуть.

Jekiss92 писал(а): ↑

20 мар 2020, 21:36

Только меняли сальники и долили масло

Вот в эту сторону и смотреть-причём на том же сервисе.

IlonMask,
Выходит,что это не Лемфёрдэр.Брал недели две тому-полный комплект в наличии.

aap,
А летом-то зачем на всесезонке?

aap писал(а): ↑

08 мар 2020, 14:12

переобуваться можно раньше весной и позже осенью.

На такой резине

aap писал(а): ↑

08 мар 2020, 14:12

учитывая наши, ставшие европейскими, зимы

Можно,вООбще,не переобуваться

*Casper*,
Не всё то Солнце,что встаёт,но из практики-процэнТов 70 чипов из Поднебесной пишутся

nutrij писал(а): ↑

29 фев 2020, 20:08

где искать течь

Заодно и ноги водителя загляни-может течь в сальнике рулевого вала.

aal писал(а): ↑

28 фев 2020, 09:38

только физически там газы не проходят.

Не проходят,а ДМВР отслеживает избыток воздуха при открытом ЕГР.

Алексей92m писал(а): ↑

27 фев 2020, 19:04

завожу машину остывшую делаю перегазовке до 4тыс пару раз,

А с какой целью делается данная процедура?
А если её не делать что происходит?

Swsr писал(а): ↑

26 фев 2020, 12:18

Если да то там все норм

Оно часто залипает при опросе вентилятора-ставь другое или вскрывай реле и смотри контакты.

Swsr писал(а): ↑

25 фев 2020, 06:19

Предохранители и реле в норме

Которые из реле?
Под капотом на 50А проверен?

433 МГц 4d-63 .У меня работает без проблем.

*Casper*, Подходит!Там не чип а траспондер впаян.

Посмотри на ключ от Форд Транзит 433Мгц.-правда там и цена другая.

Из Китая можно заказывать до бесконечности-работать будет,но не долго.

ERV,
Согласен-но раз на раз не приходиться.Почему-а фиг его знает!

loxos89, Если топливная Бош-да,можно,а вот если Сименс-врядли без перепрошивки.

dzso80,
Я уже ушёл от 220Вт.-прожигаю переменным напряжением 36В с лампочкой 40Вт. с таким же результатом,но гораздо безопаснее.

loxos89,
Шестерёнка появляется при неисправности ЕГР,связанного с ним ДМРВ,турбины и её управления,сажевого фильтра(если имеется).В эту сторону и копать.Без сканера копать трудно,а без опыта и невозможно.