Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

вот такой ключ:
http://www.fusionguru.ru/fileserver/fil ... 100624.jpg
http://www.fusionguru.ru/fileserver/fil ... 100630.jpg

ANG писал(а):Хм. Получилось согнуть ключ на 90 градусов и он не сломался?

сломался, сварщик сварил его, фото выкину завтра

Если "стакан" датчика в картере люфтит, я бы попытался сделать тонкий рожковый ключ из "типа велосипедного", должен пролезть меж маховиком и картером, либо отверстие сквозное через картер -стакан (с подтянутым кочергой стакан к картеру,через отверстие датчика), в нем резьбу и застопорить болтиком. ...

Через стартер не подтянешь никак. Там маховик вплотную. Надо не только КПП снять, но и маховик ещё. А через стартер можно видеть гайки гидротранса, он через стартер и прикручивается. Добрый вечер. Последнее сообщение в этой теме. 1. снимаем стартер 2. от руки затягиваем болт стакана на сколько можн...

Сегодня на сто ездил, действительно болтается "стакан", через 2 дня новый датчик приедет, буду пытаться как тимохей сказал снаружи резьбу нарезать. люфт мм 2-3.

Привет. на фото видно что можно ключ рожковый загнуть "молнией" и затянуть. верно?

*Casper* писал(а):Что-то типа так

2016-01-06 12.07.25.jpg

http://www.fusionguru.ru/fileserver/fil ... n-1311.jpg
http://www.fusionguru.ru/fileserver/files/w74_06.jpg
А может и нет никакого "стакана", фото прилагаю. может датчик крепится к корпусу?

*Casper* писал(а):Да там не пол, 2/3. Приводы снимать тоже.
Самое бюджетное предложил Юрий. Изобрести ключ тонкий и через отверстие стартера. Главное не уронить

Ключ вообще реально сделать такой? как выглядит примерно? может нарисовать схему как через стартер затянуть можно будет? и причины произошедшего если можно.

Это када был такой прецедент? Ослабление крепления датчика - какая-то фигня. Мало того, что он вставляется достаточно плотно и в худшем случае просто отойдет от маховика. Но никак не подойдет поближе. А гайки не самого маховика, а гидротранса смотреть. Если одна открутилась, то ничего не будет, кро...

*Casper* писал(а):Во блин геморрой. Берете штангель или удобную железку, вставляете на длину датчика и аккуратно вращаете коленвала, если что то мешает, почуствуете. Если нет, ставьте новый датчик. Или с разборки.

скоро прийдет так и сделаем. спс

timoha-07 писал(а):Номер чего?

телефона

Он установлен возле масленого фильтра - спереди двига. :D Он должен быть ближе к маховику... ну если аналоговый масляный фильтр большой, то где то меж фильтром и маховиком. На механике запросто тот люфт проверить:через "окна" в картере сцепления глубиномером штангеля и работой педалью сцепления. Но...

Датчик вроде как по эту сторону маховика ставится. Со стороны ДВС. Так раздолбить его может маховиком, при через мерном продольном люфте колена . Снятие коробули как таковой по любому при исправлении люфта ( колено снимать надо), но если люфт в продольном ходе колена в норме, то либо в посадке свое...

Всем привет. Проблема вот в чем, перестала заводится, на СТО определили что не исправен датчик коленвала(фото прилагается). Вопрос как, что его сломало? если заменить повторится ли опять? Мастера на сто предлагают снять коробку за 8000 рублей и посмотреть почему так произошло, денег как и у всех нет...